近日保监会公布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知(征求意见稿)》,险企将可自主调整商业车险费率和条款的消息传出,引起众多市民关注。昨日,记者采访了市保险协会、人保公司等业内人士,他们表示,新规在车损险定价、免责条款等方面作了修订,总体来看有利于保障车主利益。 费率市场化是趋势 新规规定,经营商业车险满3年以上、连续两年综合成本率低于100%及偿付能力充足率高于150%、上年度承保车辆达到30万辆的财险公司可独立开发商业车险条款和费率。当前,商业车险实施a、b、c三类条款,但差异并不大,且费率都是保监会定的,车险产品同质化现象严重,保险公司多通过服务和低折扣率吸引消费者。“费率市场化是趋势,有利于促进行业竞争和市场发展”,市人保财险公司负责人说。但据了解,开发车险条款和费率需具备一定的精算人才储备、经营管理体系等条件,当前仅有规模保险公司能进行。 “高保低赔”有望规范 新规规定,保险公司要对依法拟定的商业车险条款和费率承担相应的法律责任,应当按照市场公允价值协商确定被保...
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