除了上海之外，7月1日起所有城市交强险浮动费率将只与道路交通事故“单挂钩”。保监会为什么取消了交强险与道路交通违法行为挂钩的规定？交强险到底应该“单挂钩”还是“双挂钩”？对此，笔者认为，交强险应该与道路交通违法行为挂钩，但要想使车主对此项费率浮动心服口服，还有待于相关法律法规的完善。　　保监会曾 表示，在平衡各方面意见和分析目前整个道路交通的基本情况基础上，作出暂不在全国统一与交通违法行为挂钩的决定，但并不是说不应当予以挂钩，而是时机还不成熟。这是保监会的态度，意味着保监会会有可能在合适的时机继续推出“双挂钩”的交强险费率浮动机制，而有着一年交强险费率浮动经验的上海，仍将坚持原来的“双挂钩”机制，可见，“双挂钩”并不会因为众人的疑问，失去可行性。 　　实行费率浮动与交通违法行为挂钩，有利于减少交通违章行为，而交通违章行为又极易导致交通事故的发生，从这个角度来说，可以从根源上减少出险事故。　　然而，为什么说在国内的时机还不成熟呢？首先，交强险是带有行政强制性的险种，对于交通违法的处罚属于...[阅读全文]