无论是新手和老车主，都会有一个共识——车辆出车前必须热车。这个说法由来已久。但是最近请教修理专家却说不需要热车，理由如下：现在的车都有冷怠速功能，就是发动车的时候转速比较高，约1200转，正常后降到800转。大家知道，冷车时各部润滑不好，应以低转速运转比较好，汽车设计一个冷怠速功能，就是自动大油门热车，热车时间缩短了，但对机械并没有好处。正确的做法是：打火后立即走车，但此时因为油门本身比较大，不需要加油，用车的阻力迫使油门有所降低，在低速行走中达到热车的目的，这样既省油又避免了发动机在一开始没有润滑的情况下高速运转，不仅减少了浪费汽油还减少了因燃烧不充分导致的积碳和环境污染。热车到底有没有必要？这对于很多车主来说一直是一个困惑。那么我们就来探讨一下，“究竟热车有没有必要？”以及“若有必要热车，该如何热车？”。 1、热车的原因： （1）整车各系统的磨合: 　　首先是，整车各系统之间的磨合，正如一个长跑运动员一样，长跑前必须热身。汽车行驶上路考验...[阅读全文]