近年来,车险市场内大打价格战的恶性竞争局面越发升级,然而在车险费率市场化改革方案没有出台的情况下,监管层对此现象表示深属无奈。然而,近日广东省保险(和讯放心保)业协会针对车险市场恶性竞争情况下发的《关于严格执行机动车辆保险条款确定新车购置价的通知》(以下简称《通知》)却让业界眼前一亮,被视为车险费率市场化的先行试水。
据了解,该《通知》中主要对投保车辆的年限对新车购置价的折扣比例做了限定,并取消了行业内目前最多7折优惠的惯例,业内分析人士认为,广东省限定新车购置价折扣的模式,可以给未来车险费率市场化改革方案的推出做出一个值得参考的案例经验。
《通知》中规定,新车的车损险保额=新车购置价[新车购置价为车辆销售发票金额(含增值税)与精友数据库购置价×90%孰高确定]。其中具体折扣规定为,9个月内新车投保无折扣、9个月~2年内投保限折10%、2~5年投保限折15%、5年以上投保限折20%~25%。
事实上,在新的车险限折令面前,投保是否划算还要根据客户的车龄、车价和出险情况而...
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