人身险费改启动一年之际,车险费改迷云渐开。近日,保监会向各家保险公司就车险条款费率管理制度改革征求意见已经收官,而意见稿的相关内容也相继传出。商业车险改革或以车型定价为基础,通过费率和条款的相互配合,让市场主体有更多的选择权。
费率和条款配合规避价格战
按照此方案,商业车险费率将分为三个层次来计算,由基准纯风险保费、基准附加费用、费率调整系数组成,现行的ABC条款或将退出历史舞台。其中,基准纯风险保费的制定将由中国保险行业协会负责实施。
除费率之外,车险费改还包括车险条款的改革。未来将形成示范条款为主、创新型条款为补充的新机制,并确立新的商业车险条款制定、预审、审批制度。
有业内人士认为,此轮车险费改通过费率和条款的相互配合,能让市场主体有更多的选择权。
目前沿用的车险条款,作为行业标准产品于2007年4月起启用,分A、B、C三款,其中人保等保险公司选择了A款,平安等公司选择B款,太平洋等选择C款。“这三种条款除了在细微的责任上和文字表述上略有不同外,其实在保障范围、费率结...
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