太平洋保险公司就车险问题对客户的解答
6月23日下午,京城遭遇十年以来最大降雨,局部地区雨量达到百年一遇标准。大雨导致多条环路及主干道积水拥堵,部分环路断路,地铁1号线、13号线、亦庄线等线路部分区段停运。另外,还有不少车主只能在雨中眼睁睁的看着爱车被泡水中,动弹不得……
中国人民财产保险公司的工作人员表示,暴雨中,汽车被水淹后,车主应尽快联系所投的车险客服,让车子做定损再理赔。车主最好自己拍下车子被淹时的照片以留存。此外,车主最好保留一份报道了当日暴雨的报纸。
中国太平洋财产保险公司的工作人员表示:按以往的案例,发动机进水的不陪,买全险也不陪,买了涉水险可以赔,但是涉水险绝大多数保险公司已经停售超过2年了,而且很少有车主会买这个险种。现在来看,此项是否赔付,截止到本文发稿时还是未知数。
如果发动机涉水后打火,则不论买了什么险种,一般认为属人为扩大损失,这个损失保险公司也不会赔付。
向物业公司交纳有停车费用,与物业公司形成的是有偿保管的法律关系,此时作为汽车保管人,负有对天气变化的预报义务,损害的预见义务和及时通知义务,采取必要、合理的排险、抢险和事后补救措施的义务。如果物业公司疏于防范,没有尽到必要的注意或者管理义务,导致车辆受损,根据我国《合同法》第三百七十四条的规定,物业公司应该对车主承担损害赔偿责任。
同时,地下车库进水也可能和开发商的设计或者施工不符合要求有关系。地下停车场一个很重要的设施就是要有足以排出一般能预见的暴雨所形成的积水灾害的排水系统。如果因为排水系统在设计之初就无法满足排水的需要,导致地下车库进水汽车受损,那么,对于已经购买了地下停车位的车主来说,可以根据相关法律要求开发商承担一定的赔偿责任。
车主可以根据自己的实际情况选择索赔的对象,而保险公司在对车主理赔完毕后,就取得了对物业公司的追偿权
保险金额。保险金额的确定涉及保险公司及被保险人的利益,往往是双方争议的焦点,因此保险金额的确定是汽车保险核保中的一个重要内容。在具体的核保工作中应当根据公司制定的汽车市场指导价格确定保险金额。对投保人要求按照低于这一价格投保的,应当尽量劝说并将理赔时可能出现的问题进行说明和解释。对于投保人坚持己见的,应当向投保人说明后果并要求其对于自己的要求进行确认,同时在保险单的批注栏上明确。...
查看全文>> 2013年4月28日
城市公交企业购置公交车辆将免征购置税 日本经济产业省12日提出,拟于2013年取消车辆购置税。日本的车辆购置税包括车辆所有税和车辆重量税,车辆所有税按照购置价格5%缴纳;车辆重量税是根据重量征收的税种,购置新车时按每500公斤6000日元一次性缴纳3年的重量税,此后要每次车检时缴纳。
大多数消费者认为购置税和消费税是双重课税。节能环保车购置税优惠政策将于9月结束,届时将会迎来汽车消费的低潮,汽车产业界与经济产业省希望通过减税来保证汽车销售量,以此来稳定日本国内经济。同时,民主、自民、公明3党已就2014年4月...
查看全文>>
“全险”一说只是保险公司为了吸引客户,发明的一个模糊概念,通常只包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等几个险种。
更让车主们容易忽略的是即便投保了上述主险、附加险,在某些情况下,车主依然得自己买单,也由此造成了许多车主与保险公司闹起纠纷的案件。平安车险电销渠道相关负责人为此向记者介绍了十种车主容易忽略的理赔禁区。
1.撞到自家人的不赔
所谓第一者、第二者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人),除去这些人以外的,都视为第三者。而在保险条款中,将被保...
查看全文>> 2013年5月11日
投保人如何应对车险改革新变化? 近一段时间,许多私家车主给自己的爱车续保时发现,今年的保费支出明显比往年增多不少,尤其是刚买汽车的家庭。 折扣标准更加严格 最近几年,我市家用汽车保有量迅速增加,各产险公司争抢车险蛋糕,买方市场特征明显,最主要的手段是保费优惠。为揽住新客户,一些保险公司最大优惠幅度达70%,甚至更低。但由于信息不通,车主在这家公司出险多、理赔多,明年再换一家公司,可继续享受保费优惠。 面对这种情况,去年下半年起,中国保监会着手规范财产保险市场秩序,限定保费优惠幅度,限定保费折扣。新车按照标准...
查看全文>>