保险费率浮动与事故次数挂钩是否有失公正
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2013-4-28 16:38:33
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许多车主认为,将保险费率浮动与事故次数挂钩似乎有失公正,譬如有些车主上年出险5次,但每次都是200元的小额赔款,车险保费却要上浮1倍多;有些车主上年只有一次大事故,理赔金额1万多元,却仍可享受优厚的折扣,这样做法似乎有失公平。业内专家对此的解释是:“只有次数才最能代表车主的谨慎程度,即只注重次数,不注重理赔金额,引发道德风险的可能性才可能降低,因为没有人会故意将损失扩大化。”因此,将保险费率浮动与事故次数挂钩实则是保险公司降低道德风险的做法,而这样做也可以更好地督促车主提高谨慎驾驶的自觉性。
笔者就这种“私了”小事故的可行性走访了上述保险公司业内人士。他们认为,车主如果是出于控制出险次数和减少麻烦等心理,选择“私了”小事故也未尝不可,但是如遇到较为复杂,理赔额相对较大或者是有后续赔偿风险的事故,则应及时找保险公司,按正常的理赔流程解决。
轿车夜泊小区外的公共停车位上,早上取车时竟发现4个车轮有3个不见了。
让车主更郁闷的是,小偷不但偷走了轮胎,还撬坏了后备箱的锁,而这些损失保险公司都不赔付。
30日上午10时许,记者来到现场,陈先生的车就停在闽江大桥下,江滨东大道边的公共停车位上。只见轿车车身用3堆砖头支撑着,3个轮胎被卸走,只有左前轮尚在。陈先生说,小偷还撬坏了他的后备箱。陈先生随后拨打了保险公司的电话,可保险人员现场勘查后告知陈先生,他得不到理赔。
“明明投保了盗抢险和车损险,...
查看全文>> 2013年4月19日
车上人员责任险这一车辆保险怎么算 车上人员责任险这一车辆保险怎么算:车上人员责任险是根据投保人类别、车辆用途、座位数、投保方式来得到相应的费率;车上人员责任险的保费等于单座责任限额乘以投保座位数再乘以费率。...
查看全文>> 2013年3月22日
车辆损失险和第三者责任险的理赔步骤 如果你购买了车辆损失险和第三者责任险,下面举例说明步骤:
某天,小李驾驶小轿车在路上行驶,不慎在拐弯处碰到大石头上,使车辆前保险杠损坏。
预计损失金额不会超过1000元,小李可以把车开至保险公司的推荐修理厂,那里有定损打价权,让修理厂帮你索赔就可以了,你就提供保单正本(复印件)、身份证复印件、驾驶证复印件,等车修理好就可以提车走了,轻松简单。如果没有购买不计免赔特约险的话,补上免赔金额就可以提车;
预计损失金额超过1000元,应立刻打保险公司报案电话报,听接报案人员的指示,等...
查看全文>> 2013年4月22日
国家税务部门将如何加强车辆购置税的征收管理? 10月22日,国务院发布了《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。《条例》将于2001年1月1日起施行。带着读者提出的一些问题,日前,记者采访了财政部有关方面负责人。
问:为什么要开征车辆购置税取代现行车辆购置附加费?
答:这主要基于以下考虑:
(一)车辆购置附加费是1985年经国务院批准,在全国范围内普遍强制征收的专项用于国家公路建设的政府性基金,已成为交通基础设施建设的重要资金来源,具有明显的税收特性。将车辆购置附加费改为车辆购置税,要求纳税人依法缴纳税款...
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