车险理赔环节标准化管理
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2013-5-14 22:17:02
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理赔环节标准化管理。在报案受理环节,各公司设立服务专线电话及服务流程并向社会公布,实行每周7天每天24小时接报案、查勘、定损、受理咨询和投诉;在查勘定损环节,查勘定损人员在接到报案后应在10分钟内主动联系客户,如无特殊情况,应在30分钟内到达城区事故现场,远郊区县也应明确告知客户赶赴事故现场的情况和预计到达的时间。遇特殊情况不能按时到达的,查勘定损人员应主动与客户取得联系并告知客户原因。进行现场查勘时,查勘定损人员需出示工作证件,查勘车应具有公司标识。查勘完毕,应主动向客户出具索赔须知,一次性书面告知客户索赔所需资料;在赔款支付环节,索赔资料齐全、双方对赔偿金额无异议的理赔案件,10个工作日内结案并支付保险赔款。
2013年7月15日
汽车保险费用都是有哪几部分构成? 机动车辆保险为不定值保险,分为基本险和附加险,其中附加险不能独立保险。基本险包括交强险;第三者责任险(三责险)和车辆损失险(车损险);附加险包括全车盗抢险(盗抢险)、车上责任险、 无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。我们通常所说的交强险(即机动车交通事故责任强制保险)也属于广义的第三者责任险,交强险是强制性险种,机动车必须购买才能够上路行驶、年检、上户,且在发生第三者损失需要理赔时,必须先赔付交强险再赔付其它险种。
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查看全文>> 机动车辆保险由基本险和附加险两部分组成。基本险分为车辆损失险和第三者责任险;附加险中有全车盗抢险、玻璃单独破损险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险和不计免赔额特约险。
(一)车辆损失险的保险金额可由投保人和保险公司在以下三种方式中选择其一来确定:新车购置价(含车辆购置附加费)、投保时的实际价值(指同类型车辆市场新车购置价减去该车已使用年限的折旧,折旧率按国家有关规定执行,每满一年扣除一年,不足一年的部分不计折旧,但最高不超过新车购置价的...
查看全文>> 不同品牌,车险有差异是汽车保险费用省钱第二种方案。据了解,同样一辆20多万元的车,别克、福特等欧美品牌保费比本田等日系品牌要低。即使是同等价位的车子,不同品牌的保费也不相同。如PASSAT、蒙迪欧、雅阁等几款中高级车的保费报价,别克车系的车损险费用最低,雅阁等日系车型较高;同样,全车盗抢险费用(率)雅阁最高,君威、PASSAT、蒙迪欧等基本属于同一相对风险水平,费率系数为1。雅阁由于出险率相对偏高,风险水平相差较大,费率系数为1.5,所以保费也会较高。值得一提的是,部分车型的车险还有限制性的条例...
查看全文>> 不计免赔特约险负责赔偿经特别约定被保险人需自行承担的免赔金额部分。主要指车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险等。
此险种为高性价比险种,因基本保险一般都设置了5%-20%的免赔率,在出现较大金额的案件时,如没有此险种,自己则要付上述的免赔金额部分。险种的保费一般是相应险种标准保贤的15%左右。
建议购买人群:新手。
购买车型:不限。...
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