车险盗抢险只负责整车丢失
所属分类:
2013-6-9 13:03:19
加入收藏
案例:南昌有一位车主徐先生。去年8月的一天,徐先生一早正准备去开车,却被眼前看到的情景吓了一跳,自家新买的轿车四个车轮全被偷了,爱车被几块红砖支撑着车身,地上还有几颗螺丝。徐先生说:车子一边靠近花坛,小偷很可能躲在该处,在半夜下手作的案。
新车买来没开几次,还没经过首次保养,就碰上了这样的事,徐先生很气愤,赶紧报了案。由于他所在的小区尚无物业公司进驻,他无法向物业公司索赔。但此前他给汽车上了盗抢险,希望能通过理赔讨回一些损失。于是,他打了保险公司的理赔电话。没想到,保险公司给出的答复却是:“不属于保险责任。”
无奈之下,徐先生只好给汽车配件商打电话,答复是原厂车轮报价是每个650元,加上轮毂要花上万元。徐先生为此郁闷不已。
点评:盗抢险只负责整车丢失
机动车辆车损险条款中明确规定,被盗窃、抢劫、抢夺,以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失,保险公司不负责赔偿。
在机动车辆附加盗抢险条款中也规定,非全车遭盗窃,仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏,保险公司不负责赔偿。
自燃损失险
指投保了本项保险的机动车辆在使用过程中,因本车电路、线路、供油系统发生故障及运载货物自身起火燃烧,造成保险车辆的损失,保险公司负责赔偿。...
查看全文>> 以中国人保财险公司为例说明汽车保险费率的调整。
(1)车型系数。根据车型对保险车辆的机动车损失险以及盗抢险标准保费进行调整。
(2)风险修正系数。风险系数及使用方法如下:
1)无赔款优待及上年赔款记录费率调整系数。根据上一保险年度的赔款次数调整保险车辆费率等级,并按照规定的费率浮动幅度进行费率调整,见表2-3。
表2-3 风险修正系数
等级
一
二
三
四
五
浮动幅度
-30%
-20%
-10%
0
...
查看全文>> 2013年6月29日
保险公司不直接针对车祸受害人赔偿的旧规,被新交法打破了 保险公司不直接针对车祸受害人赔偿的旧规,被新交法打破了———昨日,武汉某财产保险公司接到了江汉区法院的一审判决书,法院依新交法判决由该公司赔偿车祸受害人任某3万余元,肇事司机、车主及出租车公司则被判“免单”。 据了解,此为武汉首判保险公司赔偿车祸受害人案。新交法实施前,保险公司不直接向车祸受害人赔付,而是由肇事司机、车主或车辆所属单位先行赔付后,再找保险公司理赔。 今年7月24日凌晨,“的哥”刘某驾车将行人任某撞伤。交管部门事后认定刘某负事故全责,任某无责。任某后被鉴定为10级伤残。索赔...
查看全文>> 2013年5月10日
沪车险理赔服务系统植入了三个标准化数据信息 一是植入了汽车修理机构的资质鉴别和管理数据。保险公司将在使用车险平台的过程中,选择与具备资质的汽车修理机构进行合作,保证出险客户和第三者车损得到合理的维修价格和诚信服务。二是保险行业在建立了车险定损员考试发证的基础上,在“理赔信息服务系统”中,植入了具有资格的车险定损员信息数据,记录各定损员的执业情况,通过建立定损员的服务诚信制度,确保客户能够得到放心、周到的车险查勘定损服务。 三是通过与行业外的机构合作,在“理赔信息服务系统”中,植入了地名搜索系统。通过事故出险地名的行业标准化建设,今后所...
查看全文>>