外国有车船税吗?国外车船税征收方式有哪些?

　　再比如法国，法国车主的税种主要体现在燃油税中，按照现行的规定，凡是购买二氧化碳排放量小于120克的新车，法国车主可以获得不同额度的环保奖励，排放量越小，奖励也就越高。相反，如果二氧化碳排放量大于155克的新车，车主每年将需要缴纳环保税，这种递进式多排放多纳税的最高征税额可以高达2600元人民币。

　　又如日本，日本所谓的车船税以及养路费都被包含在了汽油的价格里。据估算，日本的油价有将近一半是各种税费，也就是说，多开多交，如果买了车不怎么用，那么养车的成本就不会太高;相反，如果经常用车，经常排放二氧化碳和使用公路的车主就要多花钱了。

　　外国有车船税吗?这要因国家的不同而异，从发达国家的经验看，“车头税”将被压缩或者被合并到燃油税中，例如，美英等发达国家非常重视私车使用环节的税收，但都不是固定税额，而主要通过燃油税来实现“多开多交、少开少交”的调节功能。我国新的车船税征收标准实行7个梯度按照排量进行征税，也有异曲同工之妙。

　　国内车船税是如何缴纳的呢?依据2012年1月1日实施的《中华人民共和国车船税法》规定，为了方便纳税人，对于除拖拉机、军队武警专用车辆、警用车辆、外交车辆、省级政府规定免税的公交车辆以外的机动车，纳税人如果没有缴税，应当在投保机动车交通事故责任强制保险时，按照当地的车船税税额标准计算缴纳车船税。也就是说车船税可以随交强险一起，由保险公司代收代缴。

　　如果购车时距年底未满一年，车船税征收标准是什么?按规定车船税应该按照自然年度征收。但对于购置的新车船，购置当年的应纳税额自纳税义务发生的当月起按月计算。车主若是不想经历那么繁琐的计算公式，不妨找到平安网上车险这一平台，在平安车险计算器的帮助下，即可轻松获取精准的车船税报价。

　　随着经济发展，社会拥有车船的数量急剧增加，开征车船税后购置、使用车船越多应缴纳的车船税越多，促使纳税人加强对自己拥有的车船管理和核算改善资源配置合理使用车船。按车船税征收标准交纳车船税，能够将分散在车船人手中的部分资金集中起来，增加地方政府的财政收入。根据这次调整的车船税法，我们可以轻松看出，本次调整的主要方向是鼓励节能减排。