太保车险增速远低于平安

　“车险到期了吗？”

　　“你是哪家保险公司？”

　　“我是太保。”

　　“你怎么不先自报家门呀。我家车险又不在太保。”王小姐非常不爽地挂断了电话。

　　日前，王小姐向《投资者报》记者讲述了她碰到的事情。“好歹也是大公司，太保怎么这样的服务态度呢？不自报家门，态度像查户口一样。”王小姐说，她自己名下没有车，是老公的车。有一次赔付，他们在保险公司留下了自己的联系方式，或许信息就这么泄露了。

　　记者欲就此事向太平洋保险公司求证，不过截至记者发稿时，他们也未给出合理的解释。

　　太保车险电话销售的方式或许只是个案，但是这并不能掩盖太保车险业务增长与竞争对手平安之间的差距。上半年以来，太保的车险增长速度一直在百分之十几，虽然比市场平均水平略为高一些，但是已经远远落后于另外一家保险大户中国平安的增速。

　　在刚刚公布的前5个月保费数据中，太保产险2011年前5个月保费增长18.6％。此数据虽然高于行业平均值，但是与中国平安的增速已经相去甚远。中国平安今年前5个月的财险保费收入同比增长36％，5月份单月产险保费更是同比增长42％。

　　由于车险保费占产险行业保费的75％以上，因此，财险数据体现了太保车险发展与平安之间的差距。　电话销售竞争激烈

　　车险进入盈利周期，电话车险是很重要的一环。

　　2010年年报显示，平安车险以27亿元的盈利额领先，而太保车险去年盈利也近20亿元。开展电话车险业务仅仅1年有余的太保，电话销售对车险盈利的贡献已达10％，而开展电话车险业务多年的平安保险，电话销售对盈利的贡献更大。

　　“一般来说，没有特别的赔付，车主都会愿意延续上年的保险公司。”一位保险业人士表示。正因如此，想抢占其他保险公司的市场并不容易。保险公司工作人员只能提前打电话询问车主是否要更换保险公司，而这对电话销售人员的素质要求就很高。

　　上述保险业人士说：“我们保险公司一般都会在保期到前一两个月就打电话给客户，提供良好的服务，以争取下一年的保单，不会让客户轻易流失。”

　　由于平安在电话销售市场先行一步，已经占得先机，因此，对于后来者太保来说，争夺已有的车险业务，便难上加难，只能把更多的精力投向新购车的车主。

　　不过，这个市场竞争非常激烈。自2007年保监会批准首张电话销售牌照以来，目前已有人保、大地、阳光等十余家保险公司开展电话车险业务。各家保险公司都盯着车险市场，并不断推出新服务。比如，阳光产险新推出的“凡单车损事故在5000元以下无异议车损案件，均可享受免单证、一环节、报案后24小时赔付”的服务，打破了保险公司以往单车损案件要求单证齐全方能赔付的理赔惯例。升级后的服务，索赔手续简单化，结案时间更加精准。

　　而靠电话车险起家的“平安少帅”任汇川，更是在半年时间内连升两级，去年底由平安财险董事长升任平安集团副总经理，今年3月18日起出任平安集团总经理。电话车险在平安的重视程度可见一斑。　车险增速远低于平安

　　“保费都差不多，主要看服务。”上述保险业人士说，在电话销售车险中，服务质量将会决定保险的成功率。

　　6月15日，中国太保公布其保险业务收入，财产险累计原保险业务收入为268亿元。而在6月14日，中国平安公布的财产险保费收入则是336.89亿元。

　　从今年1~5月份数据看，太保一直保持在百分之十几的增长速度，但是平安则保持百分之三十以上的增速。不管从总量上，还是从增速上，太保都远远落后于平安。

　　银河证券保险行业分析师唐子佩向《投资者报》记者表示，前5个月太保财险增速19％，市场的平均值是17％，而平安则高达36％。唐子佩分析认为，这与整个市场的动力不是很足也有关。汽车限购等引起汽车销售的下滑，让车险也进入了增速放缓的时期。2010年的时候，1月份同比增速120％，而今年1月的同比增速只有20％。

　　当然，进入年中，是汽车销售的传统旺季，车险很大一块集中在这个时间段。

　　而比较太保与平安，唐子佩表示，平安的电销、网销的协同效应做得比较好。太保处于寿险转型，精力也没有重点放在车险上，这跟管理层的经营思路有关。去年以来，太保虽有发力，但终敌不过平安。

　　广发证券分析师曹恒乾认为，今年1月以来，受汽车销售增速的大幅下降，车险保费的增速受到较大的影响，进而影响到了产险总保费收入。但中国平安大力开拓电话车险渠道，产险增速远高于行业，预测2011年产险原保费增速35％，已赚保费增速50％，产险业增长超过50％。这个50％的增长速度甚至与去年处于高速增长期的太保持平。

　为业绩埋下不利因素

　　车险所贡献的利润有一定的滞后性。

　　事实上，车险公司从事电话销售业务并不会及时产生效益，经营初期其经营情况甚至还不如传统的中介渠道。开拓电话销售渠道，保险公司还要考虑庞大的资金投入压力。正是太保前几年电话销售架子搭得比较好，才出现了去年的高盈利。但是，目前的增速放缓，或给未来的业绩增长带来不利因素。

　　唐子佩表示，中国太保今年前5月产险保费达到268亿元，与去年同比增长19％，增速达到年内峰值，并预期高于市场平均水平。但与中国平安相比，仍远低于后者36％的高增长态势。在2010年，产险增收的迅猛势头为最终利润的强劲增长提供了保障，但是依当下市场格局，很难确定这一幕能否在今年重现。依据4月市场统计数据，太保产险市场占有率比3月下滑2个百分点。如果在年中的汽车销售旺季，太保仍不能拉高保费收入，产险市场占有率可能进一步下滑，产险利润也将大不如前，并部分抵消寿险高增长带来的利润推动。

　　唐子佩说，太保去年盈利这么好，寿险这块虽然保费很大，但是利润贡献并不多，利润贡献边际非常小。利润贡献很大一块还是来自于车险。去年太保车险的利润贡献比较多。

　　平安财险今年1月份以来，只有2月份增速29％，其他都是35％左右。太保一直不高不低的。唐子佩表示，太保今年没有表现出比市场水平高出这么多的情况。今年的增速下滑，会给未来的业绩带来一点隐患。