国内居民电话车险消费市场的分析及展望
有人戏言,电话车险可谓开辟了中国车险市场的一片“蓝海”。
不可置疑,车险市场上,在大部分以传统渠道为运营模式的保险公司、保险代理因交强险和商业车险双向亏损而郁郁寡欢时,以平安为首的产险巨头,却因电话车险价格低廉、投保直销渠道等有利因素,销售业绩大幅增长。
一项针对车险价格的调查表明:5-15万元的车主有80%以上认为车险太贵,即便30万元以上的车主也有将近70%的人认为当前车险价格偏高。消费者对降价的需求可谓迫切。
车险价格过高,究其原因还是车险的渠道成本过高,在传统的车险销售模式下,几乎所有掌握客户资源的人都想从中分一杯羹,过多的流通环节导致车险销售的成本大大增加。
而一些发达国家的电话车险正是通过省略销售的中介环节,有效控制了成本,更多让利消费者。据了解,电话车险在欧美等经济发达的国家早已成为主流:在英国,超过50%的车主选择通过电话投保车险,美国的直销车险也早已经走向成熟;在韩国,通过网络、电话销售车险的市场规模也逐渐扩大,2009年已近37%,保费收入将达到37亿美元。一些老牌的保险集团如安联、AXA等公司纷纷开始了对新渠道的拓展。国外的经验表明,直销这种模式以独特的市场、渠道以及产品定位,能够绕开中介的束缚,充分发挥新渠道的优势,可使业务得到长足的增长。
以我国第一家拥有电话车险资格的平安财产保险公司为例,2005年,平安首次尝试电话直销时只有2.5亿的营业额。在2007年国家正式颁布电销资质的时候,平安拿到了第一张牌照,由于比传统车险多了15%的价格空间,当年平安电销的营业额一跃达到了6.9亿元,2009年则猛增到42亿元。不到三年的时间,平安就开发了40多亿的市场,4008-000-000这一平安电话车险的全国统一服务热线也逐渐被国人所熟知。
业内人士认为,无论从目前中国市场的消费需求还是成熟国际市场的发展模式来看,具有价格优势的电话直销都将成为未来车险业务的主流发展方向——直接“价值说”还将继续升温。
国内居民电话车险消费市场分析及展望
本次调查显示,55%的车主对通过电话车险投保的安全性心存担忧,超过半数的车主对电话车险产生疑惑。发生这样的情况主要原因是,尽管部分车主对电话车险已经有一定的认知,但大多数车主未能理解电话车险的优势,只有约两成的车主能准确说出电话车险省钱、投保方便的利益点,三分之二完全不了解,甚至还有部分车主抱有负面看法,所以真正拨打过电话车险的车主在认知群体中占绝对少数。
事实上,电话车险在市场中具有良好的发展基础。其便捷的投保方式、更低的价格、跟传统渠道相同的保障水平,与车主最着重考虑的需求点完全吻合。虽然车主既成的购买习惯会对电话车险的迅速传播产生一定的影响,但以理赔和省钱为主要卖点,充分传递电话车险的优势,提升市场认知度,完整呈现电话车险“理赔保障与其他渠道一样”、“更省钱”、“是与中国保险公司直接打交道,更值得信赖”等等利益点,完全可以改变车主对原有渠道的依赖和习惯,引起车主的共鸣,进而带动国内居民电话车险消费市场的整体繁荣。
电话车险在国外已经有非常好的市场基础。在国内,虽然电话车险增速很快,但总量还很小。电话车险投保有其便捷性,但车险不仅仅是价格便宜,更重要的是保险期内的服务与保障。目前国内电话车险刚刚兴起,一些保险公司为了获得市场份额大打价格战、广告战,实际上对行业的长期健康发展是不利的。试想,保费都用来打广告、打价格战,用什么保障车主利益?电话车险的长期健康发展,还得靠服务来获得车主的叫好。
2013年6月23日
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