新政策对于购买车险会产生了怎样的影响?

　　针对新车险制度执行后人们的态度，零点研究集团于2003年2月对北京和上海两市576位年龄在20-60岁的私人轿车(包括吉普车、多功能车、面包车)实际用户及在未来一年内有计划购买轿车的潜在用户进行了街头拦截访问。结果显示，推行新车险制度已经获得了较高程度的认可，赞同者超过八成。而在保险公司的选择上，中国人民保险、太平洋保险、平安保险三家中国财险业界巨头位居前三位，保险公司的新一轮竞争初露端倪。

　　新车险制度无疑为消费者提供了更多的选择机会。针对不同的车种、车主需求、风险程度等等因素，保险公司可以制定一系列“度身定制”的条款，投保人也可以按照各自所需利益点的不同，结合对各保险公司制度及服务的信任喜好自行选择。这种“量车定做”的新制度无疑更加贴近人们的切身利益。所以，在此次调查中绝大多数的车主和准车主(81.5%)对于新车险制度的推行表示赞同。

　　新政策出台了，那么人们如今究竟更愿意去哪家保险公司购买保险呢?调查显示“中国人民保险公司”(35.6%)、“太平洋财产保险公司”(29.0%)、“平安保险公司”(21.1%)三家位居前三位，并遥遥领先于其他公司，领先地位不可撼动。值得一提的是，虽然“中国人民保险公司”和“太平洋财产保险公司”的顾客群体均体现出男性、高收入、高学历的特征，但二者在地域和职业方面存有差异，“中国人民保险公司”以北京顾客为主，受到更多白领人群的青睐，“太平洋财产保险公司”则以上海顾客为主，并得到更多自由职业者的垂青。

　　另一个有趣的现象是，在保险公司的答案中出现了一些并不从事汽车保险业务的公司名称。比如“友邦保险”、“中国人寿”等。这些公司由于业务性质或市场规模的限制并未涉足财险领域。但人们在意愿中还是希望选择他们来为自己的爱车投保。比较突出的是“友邦保险”。上海受访者中有10.6%的人表示最愿意接受它的车险服务。事实上，作为一个外来保险公司，“友邦·上海”并未开通车险业务。但是，“友邦”的中国区总部由香港迁至上海之后，这个国际品牌的良好业务素质和“现代化”、“国际化”形象渐渐在上海深入人心，以致相当一部分上海人把它作为“保险的第一块牌子”来信赖。可见，人们在选择车险的公司时仍然愿意相信自己熟知的、提供良好服务、值得信赖的公司。

　　新车险制度进一步体现了“以人为本，服务至上”的市场经济原则。它在为用户带来自主选择权利的同时也给保险公司带来了全新的挑战。