平安电话车险率先提供“一袋式”上门代收理赔资料
自2007年平安率先在国内开通
车险电销渠道以来,电销车险战幕正式拉开,其产品服务“附加价值”,始终在国内保持领先。
从早期率先提出“三天赔付”;到率先提供“一袋式”上门代收理赔资料,再到创造性的推出“非事故免费道路救援”,平安电销车险无形中成为产业服务升级的推动者,如今,上述服务几乎已成为车险行业服务的“标配”,而平安仍在例如救援距离、提供现场抢修等服务细节中保持领先。
为保证服务质量标准稳定统一,2012年6月,平安电销车险又创造性推出车险行业首个服务标准--“平安蜜蜂服务标准”,再度升级“快易免”服务,该服务颠覆行业理赔流程惯例,将理赔环节放在修车环节之前,提出“先赔付,再修车”,这意味着大部分事故车主,将不用再自己垫付修车款就可以直接获赔,再配合3G理赔新技术的应用,平安还创造了从“车险报案”到“赔款划账”仅用14分钟的理赔速度记录,这在以往是难以想象的。
从2007年2月份获批车险电销牌照后,平安车险销售业务实现了连续四年的规模翻番。截止到2010年底,平安电话车险的保费规模已经突破100个亿,不仅保费收入已超过去年全年,各项财务指标显示运营良好,且2011年继续保持了告诉增长。
此外,依托电子商务技术的应用,平安车辆保险公司还于业内率先开辟了平安车险销售网上渠道,车主通过登录平安官网,即可以轻松完成在线投保,并享受“私家车商业险多省更多”的费率优惠,并提供与在其他平安车险销售渠道投保车险相同的理赔服务,“平安车险,万元以下,资料齐全,一天赔付”和“全国通赔,异地出险,就地理赔结案”的服务承诺同样适用于网上车险。
依托新渠道的大力推进,平安车辆保险公司正处于“加速度”的发展轨道上,直接带动了平安车险销售业务的快速增长。
2012年12月30日
东莞汽车销售火热程度远超车险
东莞汽车销售火热程度超过东莞汽车保险销售,有专家认为,造成这种现象的原因是人们对车险的作用缺乏正确的认识。
据报载近几年来,东莞的汽车如火如荼,良好的汽车消费力,使东莞每户居民家庭平均拥有汽车量位居全国第一。同时东莞的汽车保险销售、汽车维修保养、汽车美容等服务也获得一定的增长。
东莞汽车市场也成为各大汽车厂商的必争之地,无论是奔驰、宝马等豪车还是丰田、本田之类的畅销车,纷纷进驻东莞设店抢市场。现在越来越多的当地白领或打工一族加入到汽车消费的群体中去,东莞汽车消费热火朝天。但是,相对于汽车...
查看全文>> 2013年7月24日
关于中国车险价格排行的情况的介绍 首先声明,我本意并不想说中国车险便宜,作为一篇在网络上的文章,我知道没有争议就没有关注的道理,但如果我们整体来看,中国的中低档车车主购买车险,的确比多数欧美国家便宜。
比如一款25万元帕萨特,保险公司通常“全险”报价在7800元左右,保费大约占车价的3.1%。类似的一款车,在美国裸车售价大约2.7万美元,但保险公司能够报出不足1000美元的保费,这差不多相当于车价的3.7%,但要注意,这是对一位40岁每天驾车12英里的男性驾驶者,也就是说,是那种驾车比较保守,出险概率低的男人...
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客户往往对保险公司的服务评价不一,有人认为服务过度惹人烦,有人则认为还远远不足,总体说来都不够满意。过度与否的评判标准在于供给是否满足甚至大于需求。目前,保险业服务的“量”不断提升却得不到好评的原因就在于:没有找准客户的需求。具体来说表现在以下几方面:
售前售后服务反差大
保险展业人员在推销产品时往往是“三顾茅庐”,热情详尽地解释推荐各个险种,有时还会送上不少小礼品;保险网点数量众多,让客户不必远行便可办理业务。然而合同签订完成后,部分公司的服务即变为另一番态度,除了定期提醒缴纳保费以及...
查看全文>> 2013年6月16日
关于车主犯低级错误的车险案例分析 近两三年来,随着电话直销模式的不断发展,用电话买车险对于多数车主来说也不再陌生。任何地点,只需一个电话即可完成。这种比传统渠道便宜15%的直销模式,还有专门人员上门服务把保单送到家。但是,电话投保时车主稍有不慎也会遇上麻烦,甚至遭受经济上的损失。
故事一:没有算好续保时间
去年1月初,车主刘小姐购买了一辆帕萨特,并投保了一年的电话车险。然而,今年年初车险到期后,她却忘了及时续保。而新年刚一过,刘小姐在2月8日车子发生追尾,保险杠都撞掉了,结果损失只能自己扛。刘小姐很懊悔,“我确实是忘记了投保...
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