车辆发生事故之后，车主可以通过多种途径要求赔偿(2013-3-22 10:39:13)
    今年3月，陈先生驾车路经太升北路，不料与一辆面包车发生碰撞致使车辆受损，经交通管理部门责任认定，本起事故对方车辆负全部责任。陈先生因工作有急事需要处理，再加之考虑到等待保险公司定损、勘察等一系列事宜太烦琐，会耽误很多时间，于是陈先生为了图方便决定与对方达成了私了协议，对方赔偿陈先生1000元，陈先生自行修理，修理费多少不再与对方有关。 但令陈先生没有想到的是，事后修理费用竟然高达2300元。他更...更多相关>>

车险案例二：调解协议可改变合同约定(2013-2-18 20:26:56)
    案例二：调解协议可改变合同约定 仇宽华购买货车挂靠在程光公司名下，程光公司就该货车与保险公司签订保险合同，约定第三者责任险保额为20万元。保险期间，该车发生交通事故，致受害人死亡，受害人家属向法院提起诉讼，要求判令仇宽华、程光公司和保险公司赔偿经济损失。该案经调解达成如下协议：保险公司、仇宽华和程光公司共赔偿近22万元，扣除仇宽华已支付的13000元，仇宽华再承担75000元，保险公司承担11万...更多相关>>

产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧(2013-1-29 17:18:34)
    产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧 伴随着近几年汽车市场的跨越式发展，汽车厂家和经销商渠道日益受到保险公司的重视；同时，由于2011年新车市场不景气，以及汽车市场竞争的日趋白热化，汽车厂商对汽车保险也愈发看重，保险公司与汽车厂商之间围绕汽车产业链地位的争夺日益凸显，相互间的合作与博弈不断加剧。 面对挑战，保险行业必须在汽车产业层面建立战略视野，谋求产业主导地位，以便获得更广泛的资源和发展空...更多相关>>