车辆出险后,车主通常选择将车送到指定4S店进行维修,这样既方便维修又能顺利赔付,殊不知 这一寻常程序中也隐藏着一些猫腻,维修厂常趁候车时机制造多次事故进行骗保,还有的则虚报维修部件及费用。张先生今年续缴车险时,发现保费竟然上浮 10%,他认为乱涨价就对此进行投诉,查询后发现自己的车去年竟出过两次险,第二次还进行了大修,更换了发动机、离合器等部件。事实上,去年他的车只有一 次剐蹭,仅维修了保险杠。后经调查发现,4S店在完成维修和理赔后,将车再撞了一次,再次进行理赔骗取高额保险理赔金,从而导致张先生保费上浮。
据 介绍,车主出险后将车交由4S店或维修厂,委托其修车和办理理赔,保险赔款无需经过车主,直接从保险公司划拨到维修厂;另外维修厂与保险公司之间存在一些 利益关系,保险公司希望与维修厂维持好关系,便于新车销售时搭售保险,很容易造成联合骗保。业内人士建议,车主要亲自确认需要维修的地方才能把车交给维修 厂。
北京保监局也提醒投保人,出险后要及时向保险公司报案,说明车辆事故发生经过及 损失情...
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