1.被保险人的公众性 我国的机动车辆保险的被保险人曾经是以单位、企业为主，但是，随着个人拥有车辆数量的增加.被保险人员为单一车主的比例将逐步增加。这些被保险人的特点是他们一般是被动地购买保险，对保险、交通事故处理、车辆修理等不了解，理赔人员与其在交流过程中存在较大的障碍。 2.损失率高，损失幅度较小 保险公司在经营过程中需要投人的精力和费用较大，有的事故损失金额不大，但是，仍然涉及对被保险人的服务品质问题，保险公司同样应予以足够的重视。另一方面，从个案的角度看赔偿的金额不大，但是，积少成多也将对保险公司的经营产生重要影响。 3.标的流动性大 流动性使得车辆发生事故的地点和时间不确定，要求保险公司必须拥有一个运作良好的服务体系，即一个全天候的报案受理机制和庞大而高效的检验网络来支持理赔服务。 4.受汽车修理厂的约束 修理厂的修理价格、工期和质量均将直接影响机动车辆保险的服务。一旦因车辆修理质量或者工期，甚至价格等...[阅读全文]