财政部日前发布消息,对1.6升及以下排量乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税的政策,于2010年12月31日到期后停止执行,自2011年1月1日起,统一按10%的税率征收车辆购置税。尽管此前已有传言,但该政策的正式出台,还是在汽车市场引发狂购热潮,不少品牌汽车甚至出现断货情况。
明年10万元小排量车,将多缴纳2500元购置税
为了应对国际金融危机对汽车行业的冲击,从2009年1月20日至12月31日,我国对1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税由10%减为5%。后又将这一优惠政策延长至2010年底,同时车辆购置税减按7.5%征收。日前,财政部发布消息,经国务院批准,这一政策于2010年12月31日到期后停止执行,也就是说,实施两年的汽车购置税优惠政策宣布停止。“如果明年购买一辆10万元的1.6L及以下乘用车,将要比2010年多缴纳2500元购置税。”记者调查发现,新政策发布后,原本想春节前购车的消费者纷纷改变主意,在最短时间内寻找满意车型,赶搭优惠政策的末班车。
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