随着我国居民生活水平不断提高，机动车保有量逐年攀升，交通拥堵逐渐由一二线城市向三四线城市蔓延。
为治理交通拥堵这一“顽疾”，各地出台了多种政策，主要分为限制通行、征收税费、免费公交三类，社会各界对此看法不一。
业内人士建议，未来应继续大力扶持公交、地铁、公共自行车等公共交通系统发展，打通出行“最后一公里”，审慎选择限行等政策。
交通拥堵成“通病”
不光是大城市，近年来三四线城市甚至部分乡镇也开始堵车。记者近日在山东、四川等地经济条件相对不发达的多个县采访时了解到，每天早晚上下班高峰、周末、节假日等，县城几条主要干道都会出现不同程度拥堵，有时过一个路口需要20多分钟。
10月24日7时，《经济参考报》记者来到北京西三环辅路六里桥附近的一个公交车站候车。20分钟以后，301路公交车缓缓开来，车上已经站满了乘客。车门一开，等候多时的乘客都奋力挤上车，场面一度混乱不堪。
路上的拥堵情况也比较严重。记者看到，由于这一路段没有公交车道...
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