车险费率改革正在加码前行,近日,保监会以及中国保险行业协会,分别发布了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见(征求意见稿)》、《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》征求意见稿,将商业车险改革进程进一步推进。业内人士透露,车险费率改革的征求意见工作已经收官,最快年底或者明年初,商业车险的价格将有较大变动,并且车险公司会针对客户推出一些创新型险种,不过创新不能脱离本质,车险创新同样不允许推出一些诸如“雾霾险”,“赏月险”等噱头保险产品。
商业车险面临全行业亏损
随着汽车保有量和驾驶人的与日俱增,车险非但没能成为险企的盈利制高点,甚至面临着全行业亏损的尴尬境地。今年上半年,中国太保机动车保险业务的综合成本率已攀升至100%,这意味着太保车险业务面临亏损压力。人保财险上半年综合成本率为94.4%,其中,车险业务的承保利润为3.7%;平安产险的综合成本率为94.4%。在2013年,45家公布了车险保费的险企的车险保费收入共计5577.8亿元,赔付支出266...
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