车辆维修主要由哪些费用构成?

 所属分类:  2012-7-2 15:43:49    加入收藏

目前,我国汽车维修行业的价格属于管制价格。由于我国各地的物价指数差异较大,采用的是由各省交通厅和物价委员会根据当地市场和物价指数情况,联合制定并颁布的机动车辆维修行业工时定额和收费标准作为机动车辆维修行业的定价依据。通常,每两年更新一次价格标准。

事故车辆的维修价格主要由三部分构成:修理的工时费、材料费和其他费用。

(1)工时费为

工时费=定额工时×工时单价其中:定额工时是指实际维修作业项目核定的结算工时数;工时单价是指在生产过程中,单位小时的收费标准。

(2)材料费为材料费=外购配件费(配件、漆料、油料等)+自制配件费+辅助材料费其中:外购配件费按实际购进的价格结算,漆料、油料费按实际消耗量计算,其价格按实际进价结算;自制配件费按实际制造成本结算;辅助材料费是指在维修过程中使用的辅助材料的费用,但是,在计价标准中已经包含的辅助材料不得再次收取。

(3)其他费用为

其他费用=外加工费+材料管理费其中:外加工费是在汽车维修过程中,实际发生在厂外加工的费用,但维修项目范围内的外加工费,不得另行收取。材料管理费是在材料的采购过程中发生的采购、装卸、运输、保管、损耗等费用,其收取的标准是:单件配件购价在1000元以下(含1000元),按实际进价的15%结算;单件配件购进价格在1000元以上,按实际进价的10%结算。

2013年5月10日

车险定损价格无法达成一致
    定损价格无法达成一致 车辆出险后,如果保险公司的定损价格与车主后期询问的价格有出入,且双方对此无法达成一致,车主可让保险公司与修理厂协商处理,或按照保险公司原先的定损价格,由保险公司推荐到相应的修理厂进行维修。 如果在这种情况下,车主因定损价格存在纠纷、自行将车辆维修,而使得“无法重新核损”,这时是很难会有保险公司对此赔付的。在车辆发生损失时,保险公司一贯主张以修复为主(在不影响安全前提下),除非是无法修复的,则给予更换,而保险公司对于车辆的定损价格则是参考市面上零部件价格、维修人工费来确定...查看全文>>
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