一般所谓“全险”范围的保单并不包括涉水行驶损失险

夏季到来，很多人会感觉到突发性的灾害明显增多。恶劣天气造成的城市内涝，非常严重，大量汽车在道路行驶过程中，或者在小区停车处，遭遇积水损坏车辆发动机。尤其是这次北京遭遇的特大暴雨，造成的车辆损失和人员伤亡十分惨烈。除了，做好防护措施之外，车主也开始关注什么是涉水险？

回忆起当晚的情景，私家车主胡先生记忆犹新。他居住的小区处于地势低洼地段，晚上十点的时候，就看到积水陆续进入小区的停车场，沈先生想把车辆开到位于地势比较高的隔壁停车场，就在他启动车辆没多久的时候，距离停车场只有几百米的马路上，发现积水已经迅速没过车辆的发动机，很快发动机就熄火不能行驶。眼看着水位不停的高涨，他只好赶紧弃车自救。

他购买车辆的时候，就已经在保险公司了解过什么是涉水险，当时的工作人员，也给他讲了投保涉水行驶损失险的重要性。他因此知道，如果遭遇车辆进水，就会损坏车辆的发动机。而发动机是整个车辆的心脏，维修费用基本都在万元以上。当时，没有多少犹豫，就投保了该险。因此这次可以得到保险公司的顺利理赔。

专家提醒：像胡先生这样了解“什么是涉水险？”，并进行购买的私家车主，非常少。很多车主认为购买了包括车损险在内的全险。就可以高枕无忧。事实上，全险一词并不规范，而且一般所谓“全险”范围的保单也并不包括涉水行驶损失险，要对全险的概念进行解释,不然容易误导该险是车损险的附加险，有将近八成的司机没有购买，或者在购买的过程中，对于车损险的附加险不进行了解。因此，天灾之后，这些司机面对车辆的损失，不得不自己买单。

夏季是暴雨多发季节，除了知道“什么是涉水险”，车主也应该多掌握一些水中行车小知识。在驾驶途中遭遇到暴雨，一定要避开道路的低洼地带，避免车辆在积水中行驶；如果遇到道路积水情况，在不明白道路实际情况下，一定不要贸然前行；积水只要超过轮胎的一半，就不能涉水通行；发动机一旦有积水渗入，一定不能再进行车辆的启动。