中国保监会掀起了一场整顿车险恶性价格战的风暴

“8月底，先后有四家保险公司来拉业务，同一辆车同样的保险产品，保费相差千元。”杨先生说，他的车是一辆价值6万的悦达?起亚，四家公司按车损险、三者险、乘座险、盗抢险和不计免赔计算保费，各公司给出的价格可谓相差甚远，分别是3088元、3043元、2804元、2025元，各家公司的优惠从9折到6折都有。但昨日杨先生准备投保时，业务员却告诉他，如果一年没出事故可享受10%的安全奖，出了事故没有优惠。

据专家介绍，造成车险价格混乱主要是一些公司为了抢业务，搞恶性杀价所致。

保监会下猛药规范市场

车险市场的乱劈材早已引起监管部门高度重视，8月29日，中国保监会下发了《关于进一步规范财产保险市场秩序工作方案》的通知，在全国实施“见费出单”、“据实列支”等系列措施，其中“严禁不据实列支各项经营管理费用，严禁以报销虚假的差旅费、车船使用费、会议费、业务招待费等方式违规套取资金用以支付中介手续费”的规定对高额手续费无疑是致命打击。

记者从中国保监会获悉，重庆保监局正重点检查今年8月31日后，保险公司在经营中发生的违规行为。重庆各保险公司对8月31日前经营的违法违规情况正自查自纠，并将详细情况报送重庆保监局。

“串串”回扣曾高达45%

“现在保险代理规范了，原来回扣最高可拿到45%。”袁家岗一汽车装饰店老板告诉记者，保险代理曾是收入重要来源之一，但现在不行了。该老板透露，以前车越多回扣就越高，一般在15%至30%，这已成为业内公开的秘密。

中介代理为何有这么多的回扣？一中介商称，像一些汽车销售商等掌握着大量新车用户的资料，而且他们直接跟新车用户打交道，可以左右车主的保险选择。在激烈的市场竞争中，保险公司为了争取到更多客户资源，只好提高中介手续费。据统计，保险公司的车险业务80%来自于中介商。如重庆一家较大的中介公司每年的保费就多达三千万。