自驾出行前 需对轮胎做一个全面的检查
重点检查轮胎磨损和是否泄气
车子开到了外面,最爱出问题的就是那个时刻与地面“亲密接触”的轮胎,所以在自驾出发之前一定要对自己的轮胎做一个全面的检查,如果发现轮胎有了以下几个问题,就一定要记得采取一定的措施,不然等上了路,轮胎出了问题就后悔莫及了。
花纹严重磨损
广本的熊刚经理告诉记者,家用轿车轮胎的使用期限是6万公里或两年,但如果花纹已磨损到标准极限,就要提早更换。轮胎上都会有极限磨损的标准,如果过了该标准就应更换,车主一定要注意检查。
气压正不正常
对于车子来说,轮胎胎压关乎着它的正常行动,如果胎压过高,会出现局部磨损过快,就容易发生爆胎,而胎压过低时,与地面接触面积就会增大,产生的摩擦力也相应有所增大,油耗也就会跟着上来。一般来说前轮的气压在2.0帕—2.2帕之间,夏天可以适当低一些。
轮胎中卡了石子
有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时发出“啪啪”的声音,但车用起来却没有故障,这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只要平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来,不仅会使轮胎的制动抓地更稳定,而且还避免了胎噪。
备胎可能已老化
备胎是起应急的作用,可能几年都用不到一次,但平时也要重视对其的保养。首先,要经常检查备胎气压;其次,备胎要注意防油蚀,备胎是橡胶制品,最怕各种油品的侵蚀。轮胎沾油后,很快就会发生胀蚀,这会大大降低备胎的使用寿命。最后,备胎的寿命在4年左右,很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的,其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换。
2013年3月19日
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查看全文>> 各类新车: (1)必须提供发动机号及车架号,才能承保,只提供一个要素时,不得承保全车盗抡险。 (2)承保全车盗抢险时,须在保单“特别约定”栏中加注:“全车盗抢险保险责任从本车取得正式牌照号码后生效”。 (3)取得正式牌照号码后,必须在48小时内以批单形式通知保险公司。...
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曾几何时,全国人民高度关注的交强险的高定价及其带来的暴利,风向一转变成了对浮动费率的高度关注。1050元的交强险,不打折,也不返点,保障率奇低,本身定价就不合理。现在保监会搞出一个什么浮动费率,意思还是要火上浇油。试想一下,现在道路上车辆这么多,一年甚至三年不发生一点意外,那真是要比中六合彩还要难了,浮动费率,有意义吗?话再说回来,发生一次交通事故,浮动费率10%,多交100元的保费而已,而通过保险公司得到的赔款,远远不止这100元吧!交强险的浮动费...
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