网销模式让车险费用大幅降低

继电话车险成功运营之后，平安车险又推出了网络直销模式。无论何种车型，一律执行“私家车商业险多省更多”的费率优惠，此举使得平安保险车险费用大幅降低。

以北京地区为例，同是投保“车损+三者20万+盗抢+车上人员1万/座+不计免赔”，捷达车通过平安网销车险可优惠840元，马自达6车型可优惠1388元。而本田雅阁的优惠金额则达到了1695元，也即市场基准价为5442元，而平安保险车险费用仅为3746元。

显然，通过传统的代销渠道，如此大的优惠幅度是很难达到的，这是由于代理机构的利润来源主要是在底价之上的佣金，而对车主而言，由于经过层层代理、步步分成，车险价格自然居高不下。此外，由于代理渠道将手续费返还车主时比例参差不齐、与车主讨价还价，也造成了报价混乱，消费者摸不到头绪的现象，而且办理手续会比较复杂，对于车主来说也是加大了时间成本。此外庞大的代理环节对于保险公司而言也意味着盈利困难，不盈利的情况下更无力提升服务水平；如此形成了保险公司与车主的双输局面。

而电销车险、网销车险却开辟了一条实现车主和保险公司双赢的有效途径。对保险公司而言，由于完全剥离了代理成本，保险公司在多让利15％的基础上，仍然可以盈利，而盈利也就意味着有能力进一步改善服务；对车主而言，直销让车险直接让利，享受到了优惠的价格，而且由于是集中运营，报价统一规范，车主也享受到了公道、透明的价格。

建立在直销业务基础上，平安保险车险费用的降低就有了十足的底气。比如2009年，平安电话车险业务率先在业内实现了盈利，也证明了车险直销的可行性。同时由于流程完善，平安网销车险实现了服务质量的提升，比如将原有的“万元以下资料齐全，三天赔付”的时限缩短至一天，从而加强了客户黏性，实现了与车主共赢的局面。