“五折”车险：服务和理赔难保障

　　袁某，36岁，溧阳人，在当地经营一家汽修厂，生意做得还算不错。

　　从2009年开始，当地不断有人加入汽修这个行业，看着抢饭碗的人越来越多，袁开始担心了。为拓展业务，袁除了为客户修车外，还开始为客户代办保险理赔业务。

　　在为客户办理保险理赔手续时，一些保险公司提出，理赔材料中需要有交警队的出警记录。而事实上，这些客户出车祸时，因为事故小，并没有打电话报警，因此不可能有交警队的出警记录。这让袁觉得很为难。

　　一次，袁某在酒桌上向一个同行抱怨这事，同行告诉他，这事情简单，只要去弄一枚“交警”的印章就可以了。袁马上心领神会。

　　几天后，袁通过电杆上的小广告联系到了一名刻章的人，以500元的价格让对方刻了“溧阳市公安局交通巡逻警察大队事故处理专用章”一枚，数字“1”、“3”、“4”印章各一枚，及交警马某的私人印章一枚。

　　印章到手后，袁便托人弄来交警队出警记录及交通事故责任认定书等格式公文。

　　从去年4月开始，袁某用这些伪造的印章和伪造的公文，先后3次为客户代办保险理赔手续，骗取保险公司赔偿款2000多元。后因保险公司审核时，发现袁某的骗保行为，立即向公安机关报案。袁听到风声，主动向公安机关自首。

　　法院以伪造国家机关公文、印章罪，判处袁某有期徒刑一年，缓刑一年六个月。

　　“五折”车险：服务和理赔难保障

　　为遏制行业内的不正当竞争，保监会在今年年初下发的通知中明文规定，自今年6月1日起各家保险公司通过无赔款优待、随人因素、随车因素等方式给予投保人的所有优惠总和，不得超过车险产品基准费率的30%，即最低优惠折扣不得低于七折。然而，一些小型保险公司和代理保险机构通过低价吸引公众、抢占市场份额的形势仍没有改观。

　　车主华先生在接受中国经济时报记者采访时说，他在给新车买保险之前去了几家保险公司咨询过保费，同样的合同、条款、单据，几家大型保险公司的折扣各不相同，但都在七折到八折之间。几家公司都建议他入全险，算下来12万左右的车保费要5000多元。后来，他又到一家小型保险公司咨询，业务员则表示可以按内部价给优惠到五折左右。

　　一位熟悉车险业的朋友对记者坦言，其实只要能找到熟人，就是在大保险公司里，原价四五千块的保费，最终两千块钱也能搞定。“联通内部用手机还免话费呢，哪个行业都一样!”他这样解释。