玻璃单独破碎险的如何买

    温州中院的判决缺乏法律依据。在看过《机动车三者险属强制保险》一文后，中国政法大学民商经济法学院院长王卫国教授向记者传达了这样的观点。与王教授观点相同的还有中国人民大学法学院副教授贾林青、北京建筑工程学院社科系副教授李志国。3人均认为机动车第三者责任险目前不是强制险。 据《机动车三者险属强制保险》一文：浙江省温州市中级人民法院近日以机动车第三者责任险就是强制险为由，撤销一审法院作出的机动车三者险不是强制险的判决，判令保险公司按保险金额直接全额赔偿受害人。 温州中院在判决书中认定机动车第三者责任...查看全文>>

    　自2007年平安财险开通电话车险以来，目前已经有12家财险公司拿到电销牌照。电销车险属直销渠道，与中介渠道相比在价格上优惠15%，因此，受到了广大车主的推崇。价格优惠自然成为各家公司销售车险的首要卖点。目前都说在优惠，谁家的产品更实惠，这成为投保车主期待揭开的面纱。 　　10万元轿车投保天平最便宜 　　电销车险属于一种新的营销模式，以电话为主要沟通手段，借助网络、传真、短信、邮寄、递送等辅助方式，保险公司以专用电话与客户直接联系，来完成车险产品的推介、咨询、报价、保单条件确认等主要营销过...查看全文>>

    车险市场手续费违规一度让车险电销难过，名正言顺的费率优势抵挡不住“暗箱操作”的打压。不过，记者近日从各渠道获悉，在监管部门严查、重罚之下，上海商业车险手续费已从最高40％恢复到15％的标准水平。手续费下调，电话车险直接受益，15％先天费率优势，是对消费者最大的吸引力。可是，电话车险脚跟尚未站稳，误导便开始滋生，这或成为电销车险做大的“拦路虎”。 价格优势凸显 记者以一辆市价24万元的大众迈腾向各投保渠道进行了询价，要求投保的险种分别是交强险、车损险、30万元商业三责险和不计免赔险，车龄为1年...查看全文>>

    驾驶人对保险公司、保险公司对驾驶人、驾驶人与驾驶人之间的不信任，或者说是道德风险，成了阻碍《办法》施行的障碍。市民说，办法是个好办法，就是叫好不叫座。要扫除障碍，不仅需要观念的转变，还要辅助措施的得力。 　　例一 　　9月5日12时20分许，十字街和黄河路交口附近，一辆公交车与一辆微型面包车相刮，双方驾驶人互相指责，推诿责任，导致堵车达300余米长。后面公交车上的乘客只能下车步行。围观者议论纷纷，“机动车轻微道路交通事故必须先撤离第一现场，再协商处理，他们怎么还不撤走?”“这要靠当事人共同努...查看全文>>