盘点人保新版车险的四大变化

 所属分类:人保车险   2013-1-24 21:44:20    加入收藏
中国人保新车保险部总经理贾海茂表示,近来车价的频繁下调使保险公司保费收入相应减少,而新车新手的风险增加导致了车损险经营恶化。他透露,今年1-9月人保已经处理完结的车险理赔案是4490万件,待处理的160万件,比去年增长了28%。因此,费率调整势在必行。同时,在2003年版车险条款中,并没有充分预计到家庭自用车的出险率如此之高,而是给了私家车最低的费率。而一年多来,发现我国的私家车出险率超过100%,有的客户一年出险29次。因此,用费率来区分高低风险客户更能体现公平的原则。

  新版车险四大变化

  与人保2003年版车险条款相比,新版车险有四个明显变化。首先,针对某些车型出险率高、维修成本不断上升的情况,增加了车型系数,不同的车型可能费率并不相同。其次,根据去年人保的统计数据,私家车出险率约为112%,其中20%-30%为小额事故。为避免有限的理赔服务资源被大量小额赔付占用,对家庭自用车和非营业用车设定了500元的绝对免赔额。但车主也可投保不计免赔额附加险来化解这部分自负风险。第三,在从人因素中加入年龄、性别和驾龄三个系数,如资深女性司机会比年轻的新手男司机减少10%-20%的费率。同时,新条款还根据出险率的不同设定了6个等级,风险最高的车主费率将达到200%,而连续不出险的车主则可能得到50%的优惠。第四,新版车险还将车辆违章记录与费率挂钩,以交管部门在全国范围内建立的违章记录电子平台为基础,把违章记录作为一个费率系数,轻微违章一次上调3%的费率,而严重违章最多将会使费率翻倍。

2013年6月1日

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