北京市车险管理制度将面临改革
2012年,
北京市保险业将重点解决治理理赔难和销售误导、持续加强市场秩序规范和风险防范以及推动行业提升服务能力三方面的工作。2月21日召开的北京市金融工作会议上,北京市保监局对2012年北京市保险监管工作思路做出如上介绍。
其中,车险管理制度将面临改革。“(今年)将稳步推进车险管理制度改革,完善商业车险费率浮动方案,启动北京地区商业车险条款费率制度和改革研究,推动车险产品和服务创新。”北京市保监局相关人士称。
同时,北京市保监局将研究制定车险理赔管理指引,完善车险理赔难治理框架。具体方案包括:逐步实现车险理赔管理指引,理赔处理流程和理赔基础信息“三公开”;稳步实施车险定损人员分级管理制度,提升专业能力;研究和规范人身险理赔难问题。
此前的全国保险监管工作会议上,中国保监会曾表示,解决车险理赔难是2012年保监会的重点工作之一。2月15日,保监会还曾专项召开综合治理车险理赔难工作会。。
在治理误导问题上,北京市保监局计划建立“保险销售从业人员销售行为警示信息系统”,强化对从业人员销售行为的行业监督;督促行业协会制定2012-2015年寿险销售品质改善计划,加强消费者教育。此外,保监局也将加强与银行监管部门的合作,明确进一步规范要求,适时展开联合检查。
在市场秩序规范上,北京保监局计划对市场份额较大、风险较大的保险公司和专业机构开展综合性现场检查;开展政策性农险、销售行为专项检查;加强现场检查与非现场监管协调配合,建立健全反映不同类别保险公司分支机构风险状况的核心监管指标体系。
此外,针对宏观经济形势的变化,北京保险局表示,还将开展退保月度监测,及时掌握退保风险状况,督促保险公司做好退保风险排查工作。
值得一提的是,前述相关人士透露,今年北京市将推动气象指数保险等新型农业保险产品和试点工作;推进农业保险信息平台建设,研究完善农业保险承保理赔监管规定。
与此同时,北京保险业还将研究并适时推出“机动车畅通卡”,通过机动车电子化保单,方便消费者自助投保和简易事故自助理赔;完善健康险管理信息平台建设,建立健康险统计分析制度和业内数据共享机制,形成北京地区保险业疾病发生率和损失率表,为健康险产品开发、风险控制提供数据基础。
另北京市保监局介绍,2011年北京保险市场累积实现保费收入3821亿元,同比增长2%,累计赔付支出232.8亿元,同比增长23.8%
2013年5月21日
第三者责任险是“一岁”捷达必须投保的车险 第三者责任险是张先生所驾驶的捷达车的必上险种。北京地区一般第三者事故涉及到人身伤残都需要10万元以上的赔偿,因此建议三者投保10万至20万元,10万与20万元的保费相差不大,如果经济允许,可以选择20万元限额,基本能够满足保障需求。...
查看全文>> 2013年4月24日
车险“价格”与“赔付成本”是相匹配的 “价格”与“赔付成本”是匹配的
大家关心“高保低赔”问题的背后是关注目前我国车险的保险费确定是否合理。应当讲目前我国的车险费率是合理的,即保费与赔付成本是匹配的。
首先,车辆保险的定价是基于损失的历史数据;其次,这个损失数据是基于一定的赔偿条件的;第三,在这个基础上,通过保费计算规则计算保费。通俗点讲:就是按照约定的赔偿方式,通过历史数据,我们可以得到某一个地区、某一类车、某一档保险金额的保险费,然后根据确定的保险金额确定规则,计算出费率。
从国外车险发展的历史情况看,保费计算规则有三类:...
查看全文>> 2013年3月20日
降低个人财务风险改掉让你上瘾的嗜好,降低系统风险 改掉让你上瘾的嗜好,降低系统风险
降低个人财务风险当然不只是买保险就可以万事大吉的,在这个极易上瘾的商品社会,也许戒掉那些该死的习惯,会大大降低你自身的财务风险。
其中最重要的就是酗酒和药物。以酗酒为例,上海健康教育与健康促进合作中心统计从1992年到2002年间,中国的酒精依赖患病率上升了3.7倍,嗜酒者预期寿命平均低于53岁。酒精在缓解人们焦虑的同时,也在使他们烂醉如泥、过度消费导致千疮百孔。
而互联网让各种诱使人上瘾的东西更加泛滥。各种上瘾物质在很大程度上阻碍了公司人达...
查看全文>> 2013年3月26日
避免强买强卖,车主可根据所需保障情况灵活选择投保金额 日前,北京商业车险近期为何“涨价”,主要原因是保险公司车损险新车购置价标准的提高。然而,昨天有读者反映在为车辆续保时,存在“被迫”使用新车购置价确定车损险保额的情况。
根据商业车险条款规定,投保车损险时,保险金额的选择确定有三种方式,除了以被保险机动车的新车购置价投保(即足额保险)以外,还有两种不足额投保的方式,按投保时被保险机动车的实际价值确定保险金额,以及在新车购置价内双方协商确定保险金额。
昨天,北京保险行业协会产险部主任李枫接受采访时表示,车主如果想获得全面保...
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