车主利益最大化 期盼新版车险早日实施
所属分类：
( 2 )
/网图新版车险示范条款有望在今年中实施。但记者采访本地保险人士获悉，新版条例实施时间尚未确定，但本年实现的可能性较大。
新版车险：
车主利益最大化
据了解，或在今年5月实施的新版车险示范条款，可使投保车主利益最大化：新条例明确，针对高保低赔，车损险要按实际价值计算保费；针对无责不赔，因第三方造成的责任事故，车主可向自身保险公司进行索赔。
对于新版车险示范条款有望在今年5月实施的消息，本地保险行业协会与多家保险公司表示，业内确实在传，但目前还没有收到上级下发的正式文件。
本地一家大型保险公司车险理赔部经理表示，羊毛出自羊身上，一旦新版条款实施，车险承担的风险更大，不排除保费提高的可能；如果不能提高保费，未来可能会继续降低保险经纪人佣金。
另一家上市保险公司车险理赔部经理认为，新条例实施有利于车险行业发展，“新条例将车险赔付保障范围更加充实、细化，避免投保时没有沟通好细节，使理赔产生纠纷。”
车主：
盼理赔细节更完善
记者了解到，有关新版车险的消息，目前已在本地车主迅速产生共鸣。他们吐槽目前各种理赔问题的同时，期盼车险改革早日实施。
顺德市民吴小姐回忆，一年前在投保时，保险公司并没有主动向她说明，全险并不能包括所有风险。去年不小心把车灯撞坏了，她才知道有“倒车镜车灯单独损坏”这个险种，因为没有买这个险，保险公司是不赔的。她觉得，且不说不赔合理与否，至少保险公司没有尽到事先告知的义务。
老司机龙师傅最希望，新条例能使理赔速度加快。“普通修一辆车，先自己垫钱，再等保险公司报销，前后要几天，实在等不起。”龙先生抱怨。他告诉记者，前段时间他的车被一辆大车轻微追尾，车尾轻微刮痕，虽可以找大车索赔，但是大车因本身损伤厉害而拒赔。虽然龙师傅了解到，可以向保险公司申请代为赔偿，但是要提供各种证明单据，最后感觉太麻烦索性作罢。