车险业“陷阱条款”因利而起
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2013-5-11 20:54:09
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“陷阱条款”因利而起
据了解,我国汽车保有量已达到2亿辆左右,随着汽车产销量的大幅增长,汽车保险业也得到了迅猛的发展,各公司争吃车险大“蛋糕”。大保险公司疯狂扩张,小保险公司更是不断新生,车险行业的竞争已是愈演愈烈。一些小保险公司为了在资金雄厚的大保险公司之下分得“一杯羹”,只能拼命压低保费以吸引消费者青睐的目光。保费降低之后,服务品质也很难得到保证。因此,保险公司利用各种“免责条款”损害消费者利益已是业内“潜规则”一位资深保险人士指出了问题的症结。
市消委相关人士也表示,车险投诉增多的原因,还是由于车险业一直以来的弊病,也就是所谓的“陷阱条款”问题。这已是整个车险行业的顽疾。该人士称,以车主熟悉的“按责任赔付”条款为例,虽然在众多的案件中,人民法院一直判决这一条款无效,但在巨大的既得利益的影响之下,这一车险界的霸王条款却始终不见废止,反而成为了一些保险公司无理拒赔的护身符。
2013年5月28日
保险的目的在于防灾减损,而非获利 无论投保时保险金额是如何确定的,在保险理赔时如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值,机动车辆发生全损,那么保险公司将按保险金额计算赔偿;保险金额高于出险当时的实际价值时,机动车辆发生全损,那么保险公司将按出险当时的实际价值计算赔偿。而当保险车辆发生部分损失时,保险赔偿金计算变得非常专业与复杂。如保险车辆的保险金额达到投保时的新车购置价,无论保险金额是否低于出险当时的新车购置价,发生部分损失按照实际修复费用赔偿;如保险车辆的保险金额低于承保时的新车购置价,发生部分损失按照保险金额与出险当时的...
查看全文>> 入冬以来,气温持续下降,人们户外活动大幅减少。电话车险由于具有送单上门的优势和比传统车险更为低廉的价格,受到越来越多车主的青睐。以平安电话车险为例,2009年下半年的坐席月呼入量较2009年上半年出现成倍增长趋势,车主投保电话车险出现了热潮。
不过,也有一些初次接触电话车险的车主,对于保险公司带有区号的外地号码顾虑重重,甚至误把电话车险当成了“异地投保”。对此,业内人士表示,这两者具有本质区别。电话报价 上门签单
“近几个月,像咨询险种、报价的续保客户,明显比往常多了30%。有时刚撂下电话,...
查看全文>> 2013年3月17日
冬季用车小秘方,教你简单除静电! 秋冬季节,常开车的人接触到车身的手常被静电打得又麻又疼,这种情况虽然不会造成大麻烦,但每次碰到爱车都玩一次小电击,可真不舒服。因此,掌握一些预防静电的方法很有必要。
汽车静电反应的产生主要有两点:一是人体在接触汽车之前本身就带电了,同汽车接触自然就要放电,而且根据人体质的不同,带电量也不一样。另一方面,空气中尘埃与车身金属表面相互摩擦产生了电,人一碰车,就会产生放电现象。
多喝水也能防止静电
人和车无时无刻不“生活”在摩擦的环境中,因此消除静电也需要车主长点“小心眼”,...
查看全文>> 2010年7月,韩先生下班后开车回家,将自己的雪佛兰轿车停在小区门口停车场。第二天早上8时许,韩先生下楼开车,发现轿车两侧车窗被人砸烂。韩先生立即报警,随后又拨打了保险公司的客服电话报案。保险公司进行核查后,发现韩先生仅投保了车辆损失险、交强险和商业三者险,而车损险的免责条款中列明玻璃单独破碎不属于保险公司的赔偿范围。为此保险公司向韩先生下发了拒赔通知。
风险提示:
保险合同中的免责条款不仅包括免除保险公司责任的条款,还包括除外责任、免赔额、免赔率、比例赔付、解除或中止合同等...
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