无责代赔的计算方法
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2013-1-27 21:10:27
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无责代赔计算
代赔限额=无责方车辆数×无责任财产损失赔偿限额/有责方车辆数。
1.一方全责,一方无责的,代赔偿限额为交强险无责任财产损失赔偿限额。
2.一方全责,多方无责的,代赔偿限额为各无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和。
3.多方有责,一方无责的,代赔偿限额为交强险无责任财产损失赔偿限额除以有责方车辆数。
4.多方有责,多方无责的,代赔偿限额为各无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和除以有责方车辆数。
2013年5月26日
网上购车险投保时认清官方合作信息 如今买车的人越来越多,但对于车险并非人人弄得清。多种车险投保渠道更是人眼花缭乱,保险公司、代理车险的4S店及保险中介对车险报价五花八门,不少车主提出疑问“同样一辆车,以不同的方式投保,价格为何有差别呢。”价格高了不划算,价格低了又担心理赔会打折扣。买车险究竟去哪买既实惠且又能获得更好的理赔服务呢?从近年来发展态势来讲, 网上车险 成为各保险公 司拳头业务,网上买车险也渐受广大车主欢迎。
网上买车险省15% 投保时认清官方合作信息
网上买车险由于省去了代理人等中间交易环节,大幅降低了保险公...
查看全文>> 施救费用理赔限制多
车险对于被施救车辆并不负有完全的赔偿责任,那么在什么情况下,保险公司不赔偿因抢救车辆造成的损失呢?
据保险公司相关人士透露,第一种情况是保险公司不对保险车辆以外的其他物品施救保护费用负责。保险车辆发生保险事故后,需要施救的受损财产可能不仅局限于保险标的,但是,保险公司只对保险标的施救费用负责。所以,在这种情况下,施救费用应按照获救价值进行分摊。如果施救对象为受损保险车辆及其装载货物,在施救费用无法区分的情况下,将按照保险车辆与货物的获救价值进行比例分摊,保险公司仅负责保险...
查看全文>> 2013年5月9日
避免车险定损纠纷窍门二:部件维修方式要事先确定 窍门二:部件维修方式要事先确定
其次是车辆某些部件损坏后,到底应该更换还是应该维修后继续使用,消费者和定损员的意见可能会存在分歧。
一般来说,保险公司对车辆损坏部件的处理意见以修复为主,即损坏部件可以修复使用,且不影响正常使用功能的,应当进行修复处理。如果损坏部件无法修复的,可以更换损坏部件。而作为车主,可能在部件发生损坏后,为避免日后隐患,多数会倾向于直接更换。
故而在维修之前或者维修进行过程中,建议投保人及时与定损员协商,确定好维修方式,以确保能够获得相应的赔偿。...
查看全文>> 保险公司索赔标准不一
5月4日,高先生来电话,经过沟通,他们几辆车所保的天安保险公司已经给出答复,被砸坏引擎盖和车顶的车子均可以全价理赔。只要提供当天出现过冰雹的证明,和冰雹时段在事发地点的证明,包括对冰雹现象的新闻报道,当日的高速收费单据等均可。但是被砸坏前挡的帕萨特轿车,车主投保的人保车险回复是不能索赔,因为没有保玻璃险,这就意味着1000多元的前挡需要自己买单。
在今年2月份,本报就曾因烟花爆竹砸伤车辆的情况对此项“玻璃险”咨询过业内人士,当时人保杭州公司理赔中心主任罗一告说:“玻璃险...
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