损失率高且损失幅度较小

    “未按时年检年审”案 2011年6月18日，高露在一家保险公司为自己的小车投保了交强险、第三者责任险等，保险期间自2011年6月19日零时起至2012年6月18日24时止。一个月后，由于高露超速行驶，导致他人受伤，花去医疗费5万余元。经交警认定，高露负事故全部责任。高露向保险公司理赔时遭拒，理由是其小车本应该在2011年6月1日年检年审，但其至事发前并未办理。高露则以保险合同中并无此约定抗辩。 【点评】 保险公司应当理赔。虽然《家庭自用汽车损失保险条款》第六条第十项规定：“除另有约定外，发...查看全文>>

    误区一：“全险”就得全赔 许多车主认为，车子只要买了“全险”，发生任何交通事故都不会带来财产损失，因为保险公司会“全赔”。其实“全险”并不等于“全赔”。所谓“全险”包括了车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等多个险种。“全险”只是一个通常情况下的说法，在法律上并不是一个准确的概念。尽管“全险”责任范围明显扩大，但不少情形依然不能赔，如发生人为打砸致车受损、车辆零部件被盗等，保险公司将不承担保险责任，这点值得投保车主注意。此外，车子如果在地震中受损、加装设备损坏、司...查看全文>>

     全车盗抢险 负责赔偿保险车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失，以及其间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成的损失。车辆丢失后可从保险公司得到车辆实际价值的80％的赔偿。若被保险人缺少车钥匙，则只能得到75％的赔偿。...查看全文>>

     近几年来国内车险业务发展迅速，2012年车险价格如何备受关注，2012年中国保监会发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》，2012年车险价格初步确定了市场化的车险定价原则。预计今后车险服务将是新的竞争方向。 2012年中国保监会在保证保费充足的前提下，对费率采取“限高不限低”的监管思路。 2012年车险价格可能让投保人短期内得到价格实惠，但由于行业的拖赔、惜赔、无理由拒赔、霸王条款等问题频频出现，车险理赔问题饱受诟病。随着车险费率市场化第一轮序幕的拉开，第二轮改革序幕相继开...查看全文>>