显示整治车险理赔难决心
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2013-1-29 16:40:39
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显示整治车险理赔难决心
在此前的全国保险监管会议中,保监会曾把“解决车险理赔难”作为2012年的三项重点工作之一予以推进,此次,保监会在农历新年上班后即发布这样的《意见》,显示出监管部门重拳整治车险理赔难的决心。
近年来,随着保险监管部门不断加大监管力度,我国财险市场的秩序明显好转。然而,财险行业长期以来形成的“抢市场、比速度、争规模;淡服务、轻理赔、弱管理”的老问题却严重制约了理赔服务质量和水平的提高,特别是车险领域的理赔服务质量问题十分突出,主要表现在以下几个方面:
一是理赔服务意识不强,社会满意度不高。一些财产保险公司长期形成的经营理念导致一味追求速度规模、市场份额,忽视了经营效益、理赔服务。比如,个别公司采取不合理的理赔管控,理赔手续繁琐、服务态度欠妥、故意刁难投保人的情况时有发生,导致拖赔惜赔、无理拒赔等行为;个别公司在出现理赔争议时,不重视通过加强调解来解决,而是简单推向法院诉讼程序。
二是理赔管理不到位,服务体系不健全。突出表现在,报案电话接通率低,理赔查勘不及时,立案结案不及时,赔款支付较慢,索赔单证不统一、不规范,理赔处理随意性大,服务承诺无法完全兑现。
三是理赔服务不规范,评价标准不透明。行业缺乏统一的理赔流程,缺乏规范、透明的理赔定损标准,缺乏与其他相关行业的沟通与协调,造成定损价格偏差大、随意性大;这一状况也造成对各公司理赔服务难以进行横向比较,缺乏评价标准和社会监督。
四是理赔服务的考核机制不完善,监督机制不到位。由于一些财产保险公司没有建立起科学、有效的理赔服务考核和监督机制,或者是有章不循、执行不力;行业也缺少服务评价机制、公开机制和监督机制;同时监管方面也未建立起行之有效的监管制度,对理赔服务质量的监管力度不够,对一些损害投保人、被保险人利益的违法违规行为查处不到位。
保监会有关部门负责人介绍,《意见》将以解决当前财产保险理赔服务环节存在的瓶颈问题为重点,突出解决同社会公众关系最紧密、感受最直接、利益最明显的理赔服务质量不高问题。当前和今后一个时期,监管机构将以保护保险消费者利益为出发点和落脚点,突出解决车险、农险理赔服务质量不高的问题。
2013年3月18日
连续5年没发生赔款的车主最低能打三折保费优惠 昨天,北京保险行业协会公布了调整后的《北京地区机动车商业保险费率浮动方案》,从明年1月1日起,这套方案将由在京经营机动车商业保险的29家公司自主选择使用。按照调整后的保费浮动方案,连续5年没发生赔款的车主最低能打三折,但明年是浮动方案实行的第一年,理赔记录只往上追溯一年时间,因此,明年车主续保时最多可享受六八折优惠。...
查看全文>> 2013年4月19日
“脱保”超过一定期限后再续保,保险费率会上浮 对于客户流失的原因,保险行业人士称,主要有以下几种情况:最常见的是车子易主,也就是原车主将车子卖了,那自然也就没了续保的必要;其次,由于很多人是通过保险公司的业务员投保的,如果该业务员转到其他公司,这部分一直由他服务的客户也可能随之转过去。再次,在亲戚朋友的建议或劝说下,主动转投其他保险公司。
值得注意的是,换保险公司是很正常的,但不及时续保就容易带来损失。
“有些车主较忙,容易忘记续保时间,还有的车主认为自身驾驶技术不错,拖几天也没关系。但 脱保期内一旦发生事故,保险公司是不负赔偿...
查看全文>> 试驾者不应该担全责
“汽车经销商为消费者提供试驾,虽然是免费的,但也属于一种有盈利性质的服务行为,因此,车子出了事故,不能全部由消费者负责。”四川合胜律师事务所律师吕良在接受记者咨询时称,王先生对车不熟悉,而且是在销售顾问没有告知的情况下发生的事故,销售顾问也有一定责任。同时,消费者虽然是驾驶者,但试驾过程中有销售人员陪同,这个陪同的过程其实就是负责任的一个过程,既然有人陪同,就不能把责任全部推给消费者。吕良认为,如果是消费者自身违背交通行驶规则,或者犯了很明显的操作错误,消费者应该承担一定责...
查看全文>> 2013年4月5日
车辆在异地出险,理赔中需要有一些注意事项 相比较一般的车险理赔,车辆在异地出险,理赔中需要有一些注意事项。
报案 保险公司都开通了全国统一的报案电话,如人保财险95518、平安财险95512、中华保险95585等等。然而,由于各家保险公司服务平台的运行模式不同,案件的受理方式和流程也有着较大区别。人保财险客户在异地出险报案,都是由当地的分支机构直接受理。平安财险则略有不同,客户在任何地区拨通报案热线,都将被直接转到位于上海的全国后援中心。
定损 异地出险后的定损也是很有讲究的。目前,有两种定损方式可供选择:出险地就近定损...
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