拆掉进气格栅降温效果不明显
德阳李先生:前些日子,我看到许多车子,特别是出租车,前面的进气格栅没了,当时我很奇怪,后来一了解,原来把进气格栅取掉,有利于散热。所以,我认为,夏季到了,把车前方的进气格栅和发动机底板取掉,有利于发动机散热。
专家评语:理论上讲,取掉进气格栅和发动机底板,在一定程度上对发动机的散热可能会起到作用,但没有太大的可操作性。因为发动机的正常工作温度在100摄氏度左右,发动机散热不单靠散热控制系统的强制散热,同时,汽车在行驶中,迎风的气流经过散热器片和前部机舱,也是散热的途径之一。
听说划痕险涨价了?为什么涨价?还有哪些附加险涨价了?分别涨幅多少?
在保持费率基本稳定的前提下,根据行业条款的要求对部分险种、部分客户群的费率水平进行了适度调整,但调整幅度都不大,尽可能减少费率调整给消费者带来的波动和不便。调整的主要思路是促进风险与保费的匹配,使费率水平更加合理,更好的体现客户的风险状况,对风险低的优质客户将更加公平。...
查看全文>> 第一条 第三者责任保险合同(以下称:本合同)由第三者责任保险条款(以下称:本条款)、投保单、保险单、批单组成。
第二条 本合同所称保险车辆是指保险单上载明的为个人合法占有、使用、管理的机动车,但不包括该车辆出厂标准配置以外的新增加设备。
本保险仅适用于个人或家庭所有的,不以直接或间接方式收取运费或租金的非营业性机动车。
第三条 本合同所称第三者是指意外事故中的受害人,但被保险人及保险车辆车上人员除外。
第四条 本合同所称本公司是指天平汽车保险股份有限公司。
保险责任
第五条 在本合同...
查看全文>> 2012年12月21日
第三者责任险对拼车族来说不能提供保障 近期,北京出台了鼓励乘客合乘出租车的政策,但响应者寥寥。反而是各大城市民间的“拼车”现象早已蔚然成风。特别是在油价不断上涨、出租车不断涨价、城市公交车的情势下,基于同事、朋友、邻里等现实生活中所存在的特定熟人关系而建立起来的熟人拼车越来越多。而且,随着网络的迅速发展,越来越多的人开始在网上寻找同路的伙伴一起搭车上下班。
提高“车上人员险”保额
拼车既经济实惠,又能各取所需,车主可以节省油费,而搭车者可以以较低价格享受“专车”的待遇,何乐而不为呢?但是几个人一起拼车,会有安全方面的风险,这需要...
查看全文>> 解决保险理赔难题的对策
1.保险公司应采取的措施
从保险公司的角度讲,要解决理赔难题,就是要以客户为导向,提高理赔质量。理赔工作真正做好的标准是公正理赔,对于不该赔的情况用恰当的方式让客户给与体谅,对于该赔得采用简捷的手续让客户感到服务的周到,做到“主动、迅速、准确、合理”,以“优质的服务,一流的效率” 赢得保户的信任。具体而言,当前为提高理赔服务质量,保险公司要抓好如下几个环节:
a.树立以客户为导向的经营管理观念。
b.完善保险经营前期各环节的管理来解决理赔难的问题...
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