经常载人:座位险必不可少
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2013-1-30 9:44:16
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经常载人:座位险必不可少
新的年度即将到来,对于普通家庭用车,车主最好审视一下车辆用途是否发生变化。如果家里增加成员,私家车从个人代步工具变成接送家人的专车,保险专家建议关注车上乘客的安全保障,特别是孩子。比如要经常接送孩子的车主,就应该考虑投保车上人员(乘客)责任险。这样一旦出现事故,坐车的家人和朋友也能得到相应的赔偿。
另外,考虑到现在城市路况的复杂性,专家建议购买商业第三者责任险也很有必要。不过,对于现实中不少人只购买最高5万元的保额,专家认为应提高到10万元或以上的保额标准。理由是在实际操作中,往往出现保额不足的情况,特别是因事故致人伤残以后,保额低了的话,投保人可能会出更多的钱。
保护漆面:阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大。对于爱护自己爱车“脸面”的车主来说,一定要经常洗车和定期打蜡。如果想把保护工作做得更彻底,建议做个漆面封釉或镀膜,给车漆穿上一层“水晶保护衣”。...
查看全文>> 2013年4月24日
小排量车购置税优惠是一项临时政策 国家发改委产业协调司相关负责人明确表示,随着国内汽车消费刚性需求与潜力逐步提升,明年小排量乘用车购置税优惠政策肯定会取消。2009年3月,在国际金融危机的大背景下,为了刺激与拉动国内汽车消费,国家实施了一系列汽车消费鼓励政策,其中包括1.6升及以下小排量乘用车购置税减半,这一优惠政策让当年小排量车的市场份额由50%增长至70%左右(11月16日《东方早报》)。
1.6升及以下小排量乘用车购置税减半,意味着购买一辆小排量车可节省几千元。相对于买车,几千元的优惠并不算多,但所起到的作用却是多...
查看全文>> 2013年6月27日
保监会将力争用3年时间化解车险理赔难题 在15日召开的综合治理车险理赔难工作会议上,保监会副主席周延礼指出,当前保险业车险理赔中存在的问题突出表现在无理拒赔、惜赔吝赔、恶意拖赔、理赔服务质量不高等方面。“要从改进车险产品和促进行业加强理赔服务能力建设入手,通过制度化约束、标准化规范、信息化控制及透明化监督,着力构建企业主导、行业支持、市场引导、政府监督、社会参与相结合的理赔服务管理和监督体系,着力促进财产保险业不断加强服务能力建设,不断完善理赔服务功能,不断提高理赔服务质量和效率。”
周延礼强调,改进车险理赔服务要坚持五个原则...
查看全文>> 2013年3月29日
按照我国的《车辆购置税征收管理办法》的相关规定,只有两种情况可以申请退税 对于第一次购买汽车的消费者而言,车辆购置税还是一个比较陌生的税种,为了方便为纳税人提供一些税务信息,我国开通了12366纳税服务热线,也是供消费者进行车辆购置税咨询电话。消费者拨打税务服务电话后,即可以在第一时间获取车辆购置税暂行规定的最新政策。
昨天,张小姐接到了一个自称是车管所的电话,电话那头说道:“国家出台了新政策,车辆购置税从10%降到了7%,国家要退3%税给你,今天是办理手续的最后一天,你赶紧去办理手续。”并让她拨打车辆购置税咨询电话4006032788,张小姐当时就感觉这可能...
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