车险片面追求保费增长率,扭曲了商业保险的经营目的
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2013-1-31 10:45:43
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片面追求保费增长率,扭曲了商业保险的经营目的
虽然现在世界上许多国家承认我国是市场经济制度,但实际上我们在保险领域,还存在着计划经济的种种习惯作法。如,上级部门仍然下达保费指标,下级部门热衷于完成指标,而对赢利空间上级部门不去考核,下级部门无法全面顾及。久而久之,特别是车险领域,亏本在所难免。这种“政绩工程”的短期行为,使得保险人无所适从,影响了商业保险经营目的的实现。
1.投诉电话泄吞“玄机”
2009年2月20日上午,旅游客运司机徐先生从执法现场打来电话说,他在江苏by县被运管扣车处罚。因为他对处罚不服,在交过罚款后,章到罚款单据后,执法者继续扣车不放。如果想把车开走,必须在处罚决定书上写明“放弃申诉、不要求听证”的文字。否则别想把车开走,也别想拿到处罚决定书。
徐先生在执法站找不到公示的监督电话,却看到在执法者办公桌玻瑞板下压着一张供司机照着抄写的字条,即“放弃申诉、不要求听证”的宇样。
之后,徐先生依据记者查到的号码,拨打...
查看全文>> 2013年3月24日
车险条款哪些期限是有效的、哪些期限是无效的呢? 近日,北京市第一中级人民法院在一起保险案件中认定,保险公司不得以被保险人未履行保险合同约定的48小时通知义务为由拒绝赔付。
此判决具有很大的警示意义,因为一方面这个“48小时”通知义务是在保险合同中明确写明的内容;另一方面保险合同中还有很多类似的期限约定,如10天、60天等。这样一来,哪些期限是有效的、哪些期限是无效的呢?
依行业惯例,目前保险公司在机动车辆保险合同中明确写明,“被保险人应当在保险事故发生后的48小时内报案”,这样约定的目的主要是为了确保保险公司及时调查...
查看全文>> 1.酒后驾车、无照驾驶,行驶证、驾照没年检的不赔。2.修车期间的损失不赔,如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失,保险公司都会拒赔,修理厂有责任妥善保管维修车辆。3.发动机进水后导致的发动机损坏不赔。因为保险公司认为,车辆行驶到水深处,发动机熄火后,驾驶员又强行打火才造成损坏。损失是由于操作不当造成的。4.爆胎不赔,未发生车辆其他部位的损坏,只是车轮单独损坏的情况不赔。在废除原来的统一条款,实行个性化新条款后,各家保险公司无一例外地将这一条加入免赔条款,且也没有像“玻璃单独破碎”一样设立...
查看全文>> 为何不保高额险?
根据与《道路交通法》配套实施的《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,保户可以购买从5万至1000万不等保险金额的第三者险。
但是一位保户告诉记者,“我去保险公司购买20万元的第三者险,但是保险公司拒绝承保。”由于市区内车辆数目的增加,事故发生的频率的提高,许多保户已经认识到现在车辆行使危险性比较大,而且一旦发生事故,要赔偿的金额要高达几十万,甚至上百万,这种过重赔偿一般人是无法承担得起的。为了能够对自己和他人有所保障,一些驾驶员已经认识到这种问题,...
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