车险拼时效,快赔时代来临?
对于车险客户来说,理赔的快捷方便是其主要诉求。继推出“三天赔付”、“一天赔付”之后,平安产险日前又宣布在业内率先推出“快、易、免”三项全能服务,即“车险一天赔付、上门代收索赔资料服务、免费道路救援”,其中,将“免费道路救援服务”向全国所有客户开放,“上门代收索赔资料”覆盖全国所有行政区域。
就在此前,阳光产险在业内率先推出免单证“闪赔”服务,承诺对“阳光e车险”客户的5000元以下(非人伤)案件,给予免单证,报案24小时内赔付。如有延时,将对阳光产险执行实际赔款金额的100倍罚息。
从平安首推的“万元以下一天赔付”,到人保“两万元一小时”,再到阳光的“免单证闪赔”,国内车险业似乎正进入拼时效的“快赔时代”。阳光产险总裁罗海平表示,目前国内网上车险的战略主要集中在销售环节,以突出投保便捷优惠为主。“对于广大网上投保的客户来说,注重网上投保价格优势是远远不够的,更需要理赔的便捷迅速。”
不过,阳光产险“闪赔服务”一推出,受到业内广泛质疑,认为在现在的国内车险发展阶段,过于单纯强调理赔时效并不适合,不惜牺牲理赔品质甚至冒着被处罚风险拼“快”,是客户真正需要的吗?
不过,也有业内人士指出,车险服务品质的可控性由多个环节共同掌握,如果客户风险和客户分类能准确被识别,给出更快捷简便的服务都有可能。
平安产险董事长兼CEO孙建平则表示,对于保险公司来说,服务时效提升到何种程度,取决于客户的需求以及是否能够覆盖大多数客户,此外,还需要业务流程的响应和风险评估结果。
随着理赔时效的提升,由此带来的保费增长效应也逐渐显现。孙建平介绍说,一天赔付以及6月份推出的快递公司上门代收索赔资料服务,受到客户的欢迎,上半年车险保费收入307.92亿元,同比增长约34%。
为了厘清国内居民对电话车险这种产品的认识,以及了解国内居民在选择电话车险时的消费喜好,于近期向1000位不同类型的车主进行问询采集。最终统计到584份有效调查问卷。 一、问卷调查情况 (一)目标人群 80后已经渐渐成为汽车消费的主要人群,同时也是电话车险销售中的目标群体。本次调查统计结果显示,接受调查的车主中34%年龄在30岁以下,43%年龄在31~40岁之间,23%年龄在41岁以上。随着80后逐渐成为社会发展建设的生力军,其对汽车的消费量也随之增长,对电话车险的消费也具有其独特的群体特点...
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关于生命富贵花交通意外保障计划的介绍 生命富贵花交通意外保障计划(金卡)
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铁路/水运意外保障30万元被保...
查看全文>> 专家说,向保险公司报案后,不要忘了收集与保险事故的性质、原因、损失程度等相关的证明和材料,这些资料对以后的理赔非常关键。车主在找救援公司拖车、修理厂修车时,也要与汽车保险公司及时沟通,以免对方开的价与汽车保险公司的赔偿额相差太远。
他提醒读者,对于一些小事故造成的损失可由自己承担,因为由于没有或次数较少的理赔记录,明年续保时就可享受低费率优惠。被保险车辆出险3次后,保险公司将从第4次事故起,每增加一次保险事故,则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率,在一年内该项免赔最高增加15%。...
查看全文>> 2009年2月23日,彭小桃乘坐李力堂驾驶的普通货车,车辆拐弯时,彭小桃从车上摔倒在地受重伤,后经抢救无效死亡。这起交通事故经交警大队认定,司机李力堂负事故的全部责任。事故发生后,李力堂向彭小桃的家属赔偿了20万元。
肇事车辆系李力堂所有,李力堂作为被保险人,为该车向某保险公司吉安中心支公司投保了交强险,保险期为2008年9月28日到2009年9月27日。事故发生后,李力堂要求某保险公司吉安中心支公司在交强险限额内赔偿遭拒,遂将某保险公司吉安中心支公司诉至法院。
“交强险合同...
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