大杂烩天气 北京车险报案增幅超过3成
又是冻雨、又是雨夹雪,1月31日的大杂烩天气让不少路面出现“地穿甲”。昨日,记者从人保、平安、阳光等多家在京保险公司获悉,雨雪天气后,本市车险报案增幅超过3成。由于路面打滑,车辆之间发生的碰撞事故成为报案主要原因。多家保险公司表示,临近春节修理厂人员出现紧张,如果受损车辆并未影响上路,车主可选择先定损,年后再送往修理厂修理。
车险报案量增3成以上
昨日下午14时,记者来到方庄的一家车险定损理赔中心,偌大的停车场里早已是“车满为患”。在停车场走上一圈,大部分车上都伤痕累累,或是前后杠掉落,或是车身掉漆,不过损坏严重的车辆并不多。一旁的服务大厅内,等待查验员来对车辆进行定损的车主坐满了七八排等候区。
“您放心,只要是给您号了,我们今天一定给您定损,再耐心等待一下。”面对大伙儿的询问,一位人保财险的定损工作人员解答道。
昨日,记者从人保财险获悉,截至1月31日下午17时,公司共受理涉及车险报案3900笔,比平时报案量增加近30%;平安保险的数据显示,1月31日有效报案为2218笔,较近日日均有效报案净增57%;阳光保险共接到480笔报案,与平日相比增幅近1倍。
“两辆车之间的小剐小蹭,以及车主自己开车时由于路滑发生的单车事故,占到了60%。”人保财险理赔部相关负责人表示,总体来看多车连环事故的比例并不大。
多数追尾理赔“后赔前”
一则“100多辆车连环追尾”的消息,无疑也成了不少人关注的焦点。1月31日上午8时左右,在望京到太阳宫的高架桥上,100多辆车发生连环追尾,导致该路段在一段时间里彻底瘫痪。
昨日记者从保险公司了解到,连环追尾时的责任认定、保险理赔实行“轮着赔”。
“除了发生伤亡或车辆严重损害的严重事故部分外,连环追尾中的绝大部分,依然是由车主以及保险公司之间协商解决。”某保险公司总监邓琉解释说,针对连环追尾事故中的严重部分,交管部门将在15个工作日内开具交通责任认定书,之后保险公司将根据认定书中判定的责任大小来进行定损、理赔。
“太阳宫的这场连环追尾,因为发生在市区内,所以大家的车速并不快,但车辆比较密集。总体来说,大部分事故车辆都适用于《北京市机动车交通事故处理办法》。”邓琉表示。也就是说,在责任较为清晰、容易认定时,双方车主可先签署一份自行协议书,经保险员查勘后,就可先离开事故现场。
而具体如何理赔呢?邓琉解释说:“简单说,就是‘轮着赔’。”也就是说,按照次序来,每一辆位于后部的车辆都将为它前方的车辆进行赔付,而它也将获得之后车辆的赔付。“就涉及到的险种来说,先是由交强险部分赔付,不够的部分再由第三方责任险来承担。”邓琉表示。
车辆可先定损年后再修理
“刚接到修理厂电话,我的车只能年后再取了。”领回交警开的责任认定书,和对方车主一起在保险公司折腾了半天,一大早出门上班可晚饭时才回到家,接完一通电话的市民李先生有些沮丧。
不过修理厂给出的解释也让李先生觉得这的确是“没办法的事儿”。临近春节修理厂里的不少工人都已经回家过年,而他的车还需要从外地调来需要更换的配件。
在昨日的采访中,不少保险公司也向记者表示,和定损过程相比,车辆修理速度的确存在不同程度的延缓。“往常中型的修理厂一天的接待能力在100辆左右,可由于人手紧,加上大量事故车的涌入,不少修理厂也是爱莫能助。”华泰保险车险理赔部相关负责人介绍说,不少修理厂需要在正月初六后才能恢复正常营业,这使得部分车辆的修理时间有可能会被延长到年后。
对此,许多保险公司表示,对于部分并不影响上路的事故车来说,车主在定损后,可以选择年后再进行修理。“如果车主在春节要用车,在保险公司完成定损环节后,车辆可以正常上路的话,车主可以选择以用车为先。”这位负责人表示,这将不会影响车辆的正常理赔流程。
2013年4月13日
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