车险新规扩大了“第三者”定义范围

    我国汽车保险中介组织发展现状中国保监会成立以来，根据市场需求和监管能力，稳步推进保险中介市场发展。从1999年底批准设立13家保险中介公司开始.经过近几年的发展，截至2004年6月，中国保监会已批设专业保险中介机构1258家，其中已批准开业的有990家.批准筹建的有268家，已开业的机构中，保险代理机构695家，保险经纪机构137家，保险公估机构158家。2003年全年专业保险中介机构实现保费收入96.38亿元，占全国总保费的2.49辩2)。随着保险中介市场的不断发展，我国的保险中介法规制度体系...查看全文>>

    监管部门严惩误导 据了解，不足额投保商业车损险，最终受害的还是广大消费者。因此，监管部门对保险公司承保车损失进行了规范，要求保险公司不得以低于新车购置价格90％的比例，承保车辆车损险。 业内人士表示，按照上海最新车险自律公约，每家财险公司每月都要举报规定数量的违规现象，随后监管部门再根据举报前三名进行现场检查。若大地保险真以16万元保额承保新车购置价24万元的这款迈腾，就会触犯监管部门的承保底线。 监管力度加强，有效遏制了车险市场的违规情况，但仍旧有保险公司抱着一丝侥幸心理并依仗监管部门对...查看全文>>

    我国汽车保险制度改革的核心，是实现车险产品的市场化和建立以偿付能力监管制度为主的新型车险监管体制。这是一次标本兼治的根本性改革，是推动我国车险业长远健康发展的制度创新。 具体来说，车险产品由现行的“统一条款和费率”向“保险公司自主开发车险产品和自我厘定车险费率”转变；由“监管部门制定条款与费率并监督其实施”向“以现场检查与非现场检查相结合、以非现场监管和预警为主，重点监管保险公司偿付能力、保护被保险利益和提升本国保险竞争力”转变。在财产保险制度中，汽车保险制度占有不可替代的重要地位，其主要作用...查看全文>>

    陷阱2“多保多赔” 一些代理机构推销保险业务时，以“保得多赔得多”为诱饵误导车主超额投保。实际上，保险公司赔多少完全根据车辆出险的实际情况而定。...查看全文>>