车险案例七:挂靠公司享有保险受益权
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2013-2-18 20:29:09
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案例七:挂靠公司享有保险受益权
2004年4月30日8时22分许,刘斌辉驾驶二轮摩托车沿312国道由北往南行至锡沪立交桥北坡跌向左侧振源公司驾驶员陈建立同向行驶的平板半挂车,造成其头部被半挂车右后轮碾轧,致刘斌辉当场死亡。事故发生后,交警崇安大队经现场勘察、综合分析后认定:该道路交通事故中发生的人身损害、人身伤亡或财产损失,经调查不能确认是任何一方当事人的违章行为造成。
原告诉称:振源公司是车辆所有人,陈建立是肇事驾驶员,依法应当共同承担赔偿责任,昂兴公司是该车的被保险人,也应承担清偿责任,故三被告应当承担连带赔偿责任。要求三被告在该起事故中应承担不低于60%的责任,即支付15.6657万元,并支付精神损害抚慰金4万元。
法官认为,本案第三者责任险合法有效。振源公司是法律意义上的车主,陈建立虽然是实际的车辆所有人,但从法律意义上讲只是该公司的雇员,对陈建平的死亡与保险公司负有共同赔偿责任。昂兴公司与陈建平没有雇佣关系,对保险车辆享有保险利益,应当由昂兴公司直接申请理赔。
2013年2月24日
平安保险:出险3次以上的要提高保费 平安保险:出险3次以上的要提高保费
平安保险的工作人员说,他们一般不会拒保,不过出险3次以上的要提高保费,上调的比例根据每辆车的出险次数和赔付率,以及车辆本身的价值高低来确定。...
查看全文>> 2013年1月20日
高速行驶中遇到刹车失灵,需用手刹降低速度 在山路行车,弯道、下坡路多,司机常常要踩着刹车。如果刹车片过热,或磨损严重,就可能产生刹车失灵的现象。汽车维修专家王健说,刹车片一般3万公里必须更换,否则存在事故隐患。如果司机在高速行驶中遇到刹车失灵,如果是手动挡应该挂上低速挡,然后用手刹降低速度,并尽量靠边迫停车子。
提醒车主:首先,出行之前必须检查制动系统,了解刹车片还能跑多少公里。第二,在山路上,尽量少开快车。第三,如果发生刹车失灵、方向跑偏,必须拉下手刹、并连续摩擦隔离墩或者行道树,以降低车速。...
查看全文>> 误区三:理赔遇阻求助无门
“最烦恼的就是理赔时出现问题,保险公司、修理中心、业务员推来推去,没一个人站出来全权解决,车主对那些繁杂的手续又不了解。”网上一位车主抱怨说。理赔程序涉及的环节较多,一般程序是报案、勘察现场、定损中心定损、定损后做卷、将案卷交到保险公司理赔部门、理赔部门确认后上报核损审批、核审后下发理赔部门、最后才是进行赔付。
理赔审核环节往往因为一些小的问题没有通过,造成不能照常理赔或是需要重新定损,影响理赔速度,而协调处理的过程需要反复提交各种材料或与相关人员沟通,劳神费时,许...
查看全文>> 2013年1月14日
想省钱看过来 避免车险投保误区和重复保险
拥有汽车,难免要接触汽车保险投保,那么在汽车保险投保过程中,怎样才能让您的汽车保险投保变得更节约呢?现在我们一起来了看看在汽车保险投保时如何更省钱。
如果想汽车保险投保更省钱的话,首先,很关键的一点就是选择好汽车商业保险公司。不能单纯的只考虑价格因素,首先要看这家财险公司的实力,比如资产规模的大孝机构网点的分布等;其次,还要看售后和理赔服务,这个是很重要的,也是各家公司竞争的焦点。有的保险公司在车主买保险的时候审查的比较严格,但在理赔和赔付的时候却能充分考虑客户的实际利益,也同样有...
查看全文>>