汽车服务与保险服务联合发展在中国的发展前景

在中国的发展前景

目前，国内已有公司提供汽车延保业务，包括福特汽车（FORD）、TITAN公司、TWG集团、通用金融保险公司等。通常延保业务是生产商支持的项目，福特汽车推出的延保项目提供了两个可选保障范围：1年或2年的延保产品。仅针对新车销售阶段向客户进行销售，但从目前的产品销售占有率来看，仍然较低；通用金融保险公司在国内成立了一家延保业务管理及服务公司作为上海通用的主要供应商，推出了新车延保产品；Titan公司和TWG集团是独立的延保业务供应商，通过自身发展的经销商渠道提供服务，定价通常高于整车厂，销售数据也较低；国内其他一些保险公司、保险经纪公司也正在积极研发延保产品，特别是在二手车领域，与国内的一些二手车市场及经销企业共同开发了针对二手车的保修产品和计划。

延保业务最大的特点在于与传统汽车服务业的紧密结合。一方面，延保业务的产生源于汽车销售服务业务的发展；另一方面，延保开展促进并优化了汽车销售服务的各个业务环节，创造了良好的业务链生态环境。这为如何从优化传统业务链的角度，设计新的保险业务，提供了良好的借鉴。

延保业务作为中国汽车服务业的一块蓝海，采取怎样的发展路径是成功的关键。基于中国目前的市场现状，建立整车厂体系的延保业务较独立供应商体系将更具优势。具体体现在：利用整车厂成熟、高效的销售和售后服务网络，保证高标准的服务；利用整车厂对汽车质量信息、质保期内索赔的历史数据的掌控，保证合理的产品设计和定价；通过整车厂汽车金融业务的发展，包括消费信贷、融资性租赁等，与延保业务形成良好的协同效应。而对于独立的延保业务供应商，可以以二手车业务为重要的切入点，相对而言，由于中国二手车市场的不规范以及产品多样性等因素，这块细分市场对于该产品的需求更为强烈，当然，伴随的风险和挑战也越大。整车厂在这一领域的优势并不明显，保险公司在风险控制和产品设计领域的专业优势将得到体现，如何选择在二手车领域的合作伙伴、建立良好的产品销售服务渠道、合理的定价等，仍是需要解决的主要问题。

随着汽车产业向两端的不断延伸，汽车保险业务也得到了快速的发展，除传统的车险业务外，与汽车相关的保险业务正不断涌现，如经销商库存车辆保险、经销商展厅及其他资产保险、GAP保险、汽车延保以及伴随产生的汽车俱乐部、道路救援等增值服务。