发动机受损维修费用巨大

发动机受损维修费用巨大

爱车整体被泡或涉水熄火后哪些部件最容易受损，具体的维修费用是多少?

东风雪铁龙海口4S店服务部长黄和介绍说，车辆整体被泡水后维修起来非常麻烦，对于这种车辆，维修部门只能尽全力去维修，但能修到什么样的程度就很难说了，维修费用就更难估计，要看具体受损情况。

黄和介绍说，对于车辆在行驶过程中因涉水熄火造成的损坏又分为两种情况。第一种是车辆轻微受损，即没有在熄火后再次启动车辆，发动机、连杆没有损坏。这种情况维修费用较低，只需花费600元左右。

第二种情况则是车辆涉水行驶，水从进气道进入发动机，从而导致发动机熄火，车主再次强行启动发动机，就会把活塞连杆顶弯甚至顶断，进而导致气缸缸体损坏。“连杆断裂，缸体损坏都是比较严重的情况。更换连杆一般需要3000-10000元，如果缸体也损坏了，维修费用就更高了，有的甚至要3万元。”黄和说，因此他们一再向车主强调，车辆涉水被淹熄火后，千万不要让车再启动，否则维修费肯定会超过车主预期的。投保不当小心保险公司拒赔

不少海口市民都认为，暴雨、洪水属于自然灾害，由它们引起的保险责任当然在赔付的范畴之内。其实不然，这里所涉及的险种主要可分为两类：“车辆损失保险”和“涉水损失险”。

“车辆损失保险”属于主险，基本上是所有机动车都购买了的。该保险负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成投保车辆本身的损失。它是车辆保险中用途最广泛的险种。条款中明确规定：因暴雨、洪水引发的车辆损失在保险责任内。但条款中也明确指出：发动机进水后导致的发动机损坏不在赔付范畴之内。

“车损险”并不能保证发动机损坏所造成的损失，要确保万无一失，就必须再投保“涉水险”。“涉水险”属“车损险”的附加险种。“涉水险”规定，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中，在积水路面涉水行驶、被保险机动车在水中启动等造成的发动机损坏，保险人按照保险合同约定负责赔偿。

而且依据不同保险公司的规定，“车损险”有10%到20%的不计免赔率，因此，如果车辆在涉水过程中出现发动机故障，车主还要投保“附加险不计免赔”，才能获得全额赔偿。浸水车或进入二手车市场。由于维修后性能可能会受影响，一部分车主可能不放心使用，将这些涉水车辆卖到二手市场。专业人士提醒，购买二手车要细心辨认，以免帮别人的水车“埋单”。

海口市民林先生最近心情极度郁闷，去年自己花了近12万买的一辆爱车，十一期间停放在文昌市区，自己家楼下的小区里不幸被水浸泡至完全没顶，前天拖到了售后维修点进行维修。“去看看这个车有没有人要买吧。”不愿多说的林先生与记者沟通了几句话后，便表示要去二手市场咨询，打车离开。

一维修店售后接待表示，大多数水浸车严重的车主都想把车卖掉，一来是被水浸过之后，汽车不论是性能还是外观，都将会受到影响，二是被水浸维修好后，车主心理会有阴影。

“懂行的一般都不会买。”海南博世汽车服务有限公司总经理助理孙铁明表示，因为维修的并不是自己，之前水浸的程度并不了解，因此并不建议大家去买二手车。

多数业内人人士均认为，一部分车主可能会选择车修好后自己找人转掉，一部分可能会转到二手车市场。尽管海口涉水车辆不多，但不排除文昌、琼海、万宁等其他市县的二手车辆涌入海口的二手车市场。