清楚了解车险的相关细则很关键
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2013-2-26 19:47:06
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近日,高先生为车辆理赔的事烦透了。他的车被小货车追尾了,对方全责,结果保险公司和4S店在理赔金额上不能达成一致,车搁在那里半个月,不能开,也没有修。记者调查发现,随着有车一族越来越多,各家保险公司纷纷打出“最低”价,看似相同的保险内容,等到需要保险时,才发现里面花样繁多,这也不能赔,那也不能赔。
“买电话车险像是在做问卷调查,节奏非常快。”一名购买过电话车险的车主钱先生说,在购买时,只有问业务员其中的险种包括哪些内容,业务员才会介绍,而如果不问,业务员就一句带过,不会详细解释。其实,无论是电话车险,还是传统车险,在购买时,都不要忽略细节问题,不能一味贪图价格低。买传统车险,车主可以和保险业务员面对面交流,拿到条款后,车主有疑问也可以当面询问。电话车险优势是便宜,但从业人员却有着不稳定性,而且由于无法当面沟通,难以建立一个信任关系。
并非所有险种都要投保
保险专家建议,车主在投保时要参照自身的实际情况,并非所有险种都要投保,因此要合理搭配主险和附加险。如对于防盗系统比较好的车辆,平时存放车辆的地方又比较固定且保安措施比较好,使用率不高就不一定要投保盗抢险。这样可以省下一笔保费。...
查看全文>> 交强险的实施无疑提高了对交通事故受害人的保障程度,其功能与效率值得称赞,当然交强险也不是一切损失都负责赔付,交强险也属于一种保险,同其他保险一样必须对保险范围做出限制,按照交强险保险条款的规定,下列情况下交强险保险人不负责赔偿,但可以在必要时垫付抢救费用:
(一)驾驶人未取得驾驶资格的;
(二)驾驶人醉酒的;
(三)被保险机动车被盗抢期间肇事的;
(四)被保险人故意制造交通事故的。
对于垫付的抢救费用,保险人有权向致害人追偿。
下列情况下的损失和费用,...
查看全文>> 2013年1月23日
人们对“全险”的理解到底错在哪儿? 首先是概念之错。许多消费者在购买车险时,都会给自己的爱车上“全险”,并认为这是最全面最安全的保险方式——只要上了全险,汽车出现任何问题都可以得到赔付。但据平安车险专家解释,车险不是“一切都”保险,而是设置了几种情况可以被保,本身的性质决定不可能涵盖所有类型的事故。即便将条款上所有险种都买齐,也不可能包赔一切。
其次是认知之错。车险条款的架构是主险加附加险,通常所谓“全险”不过是商业险中的四大主险——车损险、三者险、盗抢险、车上人员责任险。而这些主险也各有自己的免赔范围,因此才需要附加险...
查看全文>> 并未终结标准条款
目前市面上销售的商业车险主要采取的是ABC三种模板。“这一规定始于2006年,各家公司的条款都是从三款中选择一种。”财险业内人士向记者解释称,此次《通知》意在推进商业车险条款和费率的市场化,但这并不意味着商业车险将告别标准条款的时代。有些评论说,如果车险条款都放开了,可能导致每家公司的条款都不一样,让车主在投保时更加被动。这种说法是不准确的。”《通知》规定,中国保险行业协会应当收集、统计和分析全行业商业车险经营数据,供保险公司参考、使用,险企“可以参考或使用协会条款拟订本公司...
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