保险公司:记录联网，共防风险

保险公司:记录联网，共防风险

记者采访东莞保险行业协会秘书长叶汝全了解到，届时东莞的车主在保险周期内多次出险，其在续保时的保费也将按比例上涨。

叶汝全称，每位车主的投保与理赔信息都将在这个平台上体现，而各家保险公司也将对车主的各项信息进行评估和分析，如果在保险周期内出险次数过多，保费也将按照各家公司的不同政策有所上涨。由于之前信息不对称，一些车主每年都轮换保险公司投保以规避高风险带来的高保费。这样的漏洞一方面使车主忽视了安全驾驶的重要性，另一方面使得保险公司也无法有效约束车主的出险次数，给自身的经营带来影响。叶汝全表示，正因如此，多次出险上涨保费已是行业约束车主的普遍行为。

太平洋保险公司东莞分公司车险负责人彭翠桃告诉记者，从去年开始，各地保险行业协会都有一个信息共享平台，所有保险公司联网，即一辆车在一家保险公司的理赔记录，在其他保险公司都可以看到。根据上一年不同的出险次数和理赔金额，每家保险公司有不同的政策，而且每个地区判断拒保的条件有所不同，但都与出险次数和理赔金额相关。

今年开始，广东省一些保险公司理赔5次左右就可能拒绝续保。也有保险公司会根据理赔金额，比如一年出现3次，但是理赔金额比较大，保险公司也有可能只允许车主续保交强险，而拒保所有商业险。如果客户执意要求投保，保险公司也可能今年会拒保车损险，交强险按国家规定上浮10％—30％，第三者险和座位险等上浮的幅度由各保险公司合同设定。

“保险公司都是独立核算的商业机构，消费者一旦出险次数太多了，公司不可能一直做亏损的生意，要降低自身经营风险的话，就很自然会在一定条件下选择拒保。”东莞保险行业协会秘书长叶汝全称，因为商业险是市场行为，每个保险公司可以有不同的政策，消费者在购买保险前也应该了解清楚之后再签订合同，这些政策一般不会受到干预。