“高保低赔”与“无责免赔”条款将更改

“高保低赔”与“无责免赔”条款将更改

据保险行业内部人士分析，本次车险条款改革将会拿两个备受媒体诟病的条款开刀。一是“按责赔付”原则，购买“全险”车主，如在交通事故中“无责”会被保险公司拒赔，车险“按责赔付”原则因此被斥为“霸王条款”，在3月份相关报道“出街”后，保监会发出通知，要求各保险公司严格执行报备条款，特别是完善车损险无责方对责任方保险公司“代位求偿权”标准和流程等。据分析，既然监管层都发话要求保险公司规范合同条款，未来商业车险条款应该会进行修改。“代位求偿权”写进商业车险条款的可能性非常大，到时消费者提出这种请求的程序会被简化。此外，使用多年的车辆按新车购置价购买车损险，车辆全损或者被盗时按实际价格赔付，这种“高买低赔”行为在今年也受到关注。保监会在3月下发《关于开展完善机动车辆商业保险制度调研工作的通知》，明确表示将于9月底前推动全行业完成商业车险产品、承保理赔流程等制度方案的调整完善工作。