主动放弃追偿权保险公司不赔
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2013-2-2 22:19:25
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放弃追偿权不赔
汽车出险后,如果是别人的责任,不能因为嫌麻烦而放弃向对方要求赔偿。因为这样等于放弃了向保险公司要求赔偿的权利。不论是保险法,还是保险条款中都有这样的规定。
车险专家提醒:一旦出险且责任在对方,一定要先找对方索赔,未果时再找保险公司,并将追偿权移交给保险公司。另外,双方事故经过交警解决,责任认定书是保险理赔的重要依据。
2013年5月11日
全国多个省市相继开展行业自律及商业车险信息平台的上线使用 去年,全国多个省市相继开展行业自律及商业车险信息平台的上线使用,传统业务受到规范管理的效应,价格理性地出现上涨,回到合规价格后的传统业务价格比电话车险高出更多,为价格相对便宜的电话车险迎来了新的车主群体。
不过,CBN记者也注意到,虽然电销市场在飞速增长,但各保险公司的业务规模却参差不齐。虽然目前有12家保险公司开展电销业务,但在整个电话车险市场中,平安一家独大,占据了超过80%的份额,其他公司只能争夺余下的20%,难以望其项背,两极分化的现象明显。...
查看全文>> 目前,办理汽车保险的公司很多,其中平安车险、人保公司(PICC)、太平洋公司(CPIC)属于比较大的、全国范围内都有业务的公司,大公司的特点是理赔的标准比较高,理赔过程也相对快一些,而且很多情况下能按照4S店的维修费用赔给客户,因此,我们建议你选择大公司,而且最好就在你买车的4S店投保,这样能比较好地满足维修与理赔方面的要求。
小的保险公司特点与大公司正相反,一般来讲它们的赔付额度不如大公司,定点维修厂的水平也不如大公司,而且有时候服务质量不够可靠,但通常费率会比较低(账面上费...
查看全文>> 加大承保利润考核力度
一是要通过科学的考核来引导保险分支机构理性经营。车险业务赢利的保险分支机构要鼓励发展,亏损的要限制发展。在具体考核上,除对车险保费收入指标考核外,一定要加大承保利润考核的力度,利润考核的占比要大于保费。
二是要对综合成本进行管控。根据新车业务手续费和赔付率,以及各项管理费用形成的综合成本进行管控,对综合成本过高的新车业务要严格控制规模和占比。
三是要努力提高辆均保费。对商业险的优惠系数要按照条款严格使用,同时对客户资源进行深度开发,尽量增加每张车险保单的...
查看全文>> 部分寿险可理赔
相比家车险的苛刻,部分寿险对地震造成的人身伤害可以进行理赔。中国人寿告诉记者,目前能对地震理赔的险种为长期人寿保险、个人意外伤害险,个人意外医疗险、学生平安保险、旅游意外伤害险。但学平险和旅游意外险不少也将地震列为除外责任,具体能否理赔要看投保双方对地震有无约定。
在地震理赔上,大多数长期寿险产品都可以保障地震。一般来说,终身寿险产品都没有将地震列为“除外责任”,所以由地震引起的人身损失风险、海啸和台风引起的身故和全残属于保险责任的范围。相比终身寿险的理赔只看结果...
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