车险新规“高保低赔”或成历史

    六、注意莫生“骗赔”伎俩 有极少数人，总想把保险当成发财的捷径，如有的先出险后投保，有的人为地制造出险事故，有的伪造、涂改、添加修车、医疗等发票和证明，这些都属于骗赔的范围，是触犯法律的行为。因此各位车主在这些问题上，千万不要耍小聪明。...查看全文>>

    委托修理厂理赔需慎重。一些车主为了方便、省事，发生事故后不与保险公司直接联系，而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。重庆保险专家说，有的修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付目的，而这些“歪门邪道”如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良记录。...查看全文>>

     截至10月24日，浙江海宁人保财险10月份车险电销订单数量已达243单，实现签单保费838832元，转保比例为40.33%。　　为打响人保车险电销的优良品牌，海宁人保财险从三方面着手开展工作：一是认清形势，抓住机遇，以高标准、严要求做好电销运营各个流程的工作，积极加大电销宣传力度，全力抢占海宁车险市场。二是因地制宜，明确电销承保政策。公司根据自身实际情况，进一步明确车险电销承保政策，充分发挥现有销售团队的优势，加大电销业务尤其是转保业务的拓展力度。三是加强客户服务，实现稳步发展，注重电销业务...查看全文>>

    随着有车人数的增多，交通也变得拥挤，车子之间的碰擦在司机的大意之时，也时有发生，关于车险理赔的话题也争议不断，就此询问了有关保险专家。来自各财险公司的信息显示：车险理赔争议案例中，在定损和索赔环节，车主最易忽略一些细节，从而引起不必要的麻烦。 维修金额可商榷 在定损环节，车主主要面临维修价格高低和损失部件修与换的争议。定损员通常会参考市场零配件和人工价格，确定合理的维修金额。但有的维修厂因进货渠道等原因不能接受定损价格。据了解，这两种情况都有协商空间，具体操作中保险公司的服务也很人性化。上述...查看全文>>