车险复勘人员构成
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2013-3-3 17:35:23
加入收藏车辆保险在财险行业占有相当大的比重，如何在车险这个险种上实现盈利和真正保护投保人的权益，是各保险公司极为关键的问题。车险复勘工作无疑对控制赔付率和保护投保人的权益有至关重要的作用，如何推行和规范保险车辆复勘程序，如何顺利完成定损车辆的复勘工作，真正体现保险复勘的价值呢？作为都邦保险的一名多年从事客户服务的人员，针对这个问题谈谈个人的看法。
复勘人员构成
注重车险复勘中的人员构成可以在复勘过程中减少不必要的麻烦，化解可能出现的矛盾。
实行双人复勘制度。一个是负责该车的定损查勘定损人员（或负责人），另一个是配件核价核损人员，形成双人组合，对出险维修车辆进行复勘。根据保险出险车辆的实际损失情况，及时制定出复勘方案，对保险车辆适时有效地展开复勘。
受益方和修理方共同到场，与相关保险工作人员参与复勘。确保复勘的实效性、体现复勘的公平公正性，保护受益方的权益。对受益方放弃到场参与复勘的，视为其放弃这种权利，并认同复勘人员做出的复勘决定，保险公司应起到告知义务。并对所有复勘工作和内容进行详细记录和拍照，要求到场各方签字确认，作为事后处理的证据。也可以当场与当事人进行协商处理，将处理结果备案。
特殊案件，可以考虑聘请公估或公正人员参与复勘评估。对“疑难问题”、纠葛不清或双方难于达成共识问题，可以聘请相关权威人士参与复勘评估。将复勘制度真正向法律化迈进，推动车险复勘制度健康成长。
2013年2月24日
世界上最早的车险在哪里诞生的呢？ 如今给汽车上保险已经是法律规定的必要手续，而很少有人知道，世界上最早的一份汽车保险出现在1898年，当时给汽车上保险的车主最担心的“马路杀手”不是汽车，而是马。
美国的旅行者保险有限公司在1898年给纽约布法罗的杜鲁门·马丁上了第一份汽车保险。马丁非常担心自己的爱车会被马冲撞。当时美国全国只有4000多辆汽车，而马的数量达到了2000万匹，马车仍然是主要的交通工具。
在100多年之后，如今的美国有2.2亿辆汽车，而马的数量已经减少到200万匹。一个多世纪前还被视为新鲜事物的汽车保险如今已经成...查看全文>>