附加险的选择根据车主需要
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2013-3-11 22:26:05
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附加险选择根据需要
一般车主对新车的外观会比较重视,可以考虑买一份车身划痕险;如果车的停放地点靠近工地、公路边或距离大楼较近,有可能被飞来的小石块或高楼窗户落下的物品砸中,建议您单独购买一份玻璃单独破碎险;汽车用过一段时间后,由于电路老化容易在夏天发生自燃,应该购买一份自燃损失险;车上难免会有搭乘人员,车上人员责任险是必要的。
律师:条款设计有陷阱
车主在投保车损险时,与险企订立保险合同。合同生效,就具有法律意义上的合约关系,理应得到法律的约束。
多位律师指出,车损险的保费收取违背了保险法的指导原则。保险法明确规定,“保险金额不得超过保险价值。超过保险价值的,超过部分无效,保险人应当退还相应的保险费。”也就是说,新车按12万元投保,当初保险金额和保险价值相当,用了3年以后保险价值就就没有8万元了,保险公司定的保险金额还是12万元。
在车损险条款中,要求投保的时候保险金额不得超过保险价值(新车投保时的价值),新车投...
查看全文>> A、第三者责任险是必须投保的险种,是国家规定的强制保险。在验车、新车领牌照等方面都要检验是否投保第三者责任险。其它险种都是自愿投保的险种。
B、全车盗抢险、车载货物掉落责任险、风档玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险是车辆损失险的附加险,必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险种。
C、车上责任险(指车上人员,即司机乘客)是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保车上责任险(指车上人员,即司机乘客)。
D、投保不计免赔特...
查看全文>> 2013年1月29日
去年交强险仍在亏 保监会:基础费率不调 去年交强险仍在亏 保监会:基础费率不调
近日,中国保险行业协会和保监会公布了去年各家公司经营交强险整体数据。数据显示,去年交强险经营亏损29亿元,其中,承保亏损53亿元,投资收益24亿元。虽然交强险仍在亏损,保监会明确表示交强险的基础费率还不会调整。
中国保险行业协会数据显示,2009年度国内共有30家经营交强险业务的财险公司,其中14家险企交强险保费规模超过了10亿元。而在这14家险企中,去年实现该项业务盈利的公司只有平安、太平洋财险、大地、安邦财险这四家。国内最大的财险公司人保财险去年交...
查看全文>> 一是报案要及时。发生交通事故后,对于属于道路交通快速处理范畴的(两车在市区范围内相撞,两车均投保交强险,未发生人伤,财产损失少于2000元,车辆能自行移动,事故双方对事故责任无争议),应及时撤离事故现场,到我市在市内六区和塘沽设立的道路交通事故快速处理服务中心进行查勘定损。不属于此范畴的,应妥善保护好现场,及时向公安交通管理部门和保险公司报案,等待交通事故民警和保险公司查勘人员到现场查勘,如出现重大人伤,应及时进行施救。
二是索赔要及时。出险车辆修复后,车主应保存好修车发票,同时提供其他必要的...
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